Оригінальний засіб відновлення помилок для автомобілів Volvo/Renault Euro 6

+ розширення OBD до OBD на 20 см для зручного підключення.

• Виробник CF< /li>
• Модель AD094

Предметом продажу є найкращий на ринку засіб швидкого відновлення помилок для тягачів Volvo/Renault Euro 6, тобто моделей FH 4 FM 4.

Це продукт моєї марки CF ( AD093 ) - зареєстрований у Патентному відомстві Республіки Польща та всього Європейського Союзу.

Як це працює?

Валідатор працює як будь-який сервісний тестер у дилерському центрі Volvo Truck, тобто після підключення його до 16-контактної розетки вантажівки ми включаємо запалювання та натисніть кнопку -> процедура буде надіслана до всіх модулів, встановлених в автомобілі, щоб помилки були очищені, через ок. Через 2 секунди тестер повідомить вас великим миготливим світлом, що процедуру було надіслано успішно.

Чому?

Справа щодо тягачів полягає в тому, що дедлайни наближаються, і вони повинні заробляти гроші для боса, тому будь-яка помилка може спричинити затримки поставок, що може призвести до штрафних санкцій тощо.

У разі помилок ADBLUE після 20 годин живлення у Volvo припиняється, і трактор не можна більше нікуди керувати, просто підключіть пристрій скидання , видаліть помилки, і 20 годин до відключення живлення зараховуються знову.

Звичайно, ви можете піти в сервісний центр і заплатити 100-200 злотих за одноразову помилку видалення, а чому? ?

Крім того, якщо у вас є досвід міжнародних перевезень, ви напевно знаєте, що в ЄС сервісний центр не видалятиме ваші помилки, вони просто все виправлять, замінять те, що зламалося і лише тоді вони відпустять вашого водія з рахунком на кілька тисяч євро...

ось чому я вважаю, що водій може сам виправити помилки, швидко поїхати прямо та продовжити свій маршрут до пункт призначення ...А коли він приїде на своє місце для компанії, то механіки на базі відремонтують, що потрібно ...

При їзді в Євросоюз служби підключаються до трактор з діагностичним комп’ютером, наприклад, Англія, Великобританія, Франція, Бельгія, Іспанія, Нідерланди, Італія, а незабаром також польський ITD....

На жаль, якщо є помилки після так званого магніту, є штрафи від 2 до приблизно 5 тисяч євро....

Якщо немає помилок у тракторі --> немає підставою для видачі квитка ;)

Валідатор також можна використовувати як швидкий діагностичний зчитувач коду для стирання помилок, наприклад, у разі "пошуку та ремонту " електроніка в тракторі, наприклад, установка галогенних ламп і т.д., замість того, щоб вмикати ПК, підключати тестер, просто використовуйте мою гумку за протягом кількох секунд, швидко та ефективно.

Чому я вважаю, що маю найкращий валідатор на ринку?

Він виготовлений і розроблений у Польщі, виробляється під моїм брендом , яка є зареєстрованою маркою в усьому Європейському Союзі, тож ви можете законно перевозити її у своєму автомобілі без будь-яких наслідків!!!

Наразі лише мій валідатор має процедуру перевірки, чи дійсно зв’язок був встановлено та чи надсилалася інформація до автомобіля. Чи так це було, водій знає на 100%. У випадку з валідатором конкурента, ви підключаєте валідатор, і ви повинні думати, що він спрацював... але ви не можете бути впевнені!!!

У мене є тест, щоб перевірити, чи зв'язок з автомобілем налагоджено, про що водій дізнається миттєво!!!

То ви власник транспортної компанії або водій трактора Volvo Euro 6 блок, тоді я рекомендую вам розглянути можливість придбання валідатора, який просто повертається.

Я знаю випадки, коли деякі люди, отримавши штраф у розмірі 4000 євро за 1 трактор, потім купують його за увесь їхній флот... Вам не потрібно бути... мудрим поляком після пошкодження... але... ви можете захистити себе від ;)