Безщітковий двигун Hobbywing Xerun V10 G3 5.5T 5900KV

Виробник: Hobbywing

Номер продукту: RC014819

Специфікація:

• Модель: 30401107
• KV: 5900
• Блок живлення LiPo: 2S
• Кількість обертів: 5,5 Т
• Вага 163 г< /li>
• Діаметр 35,9 мм
• Довжина 51,2 мм
• Довжина валу 13,3 мм
• Діаметр валу 3,17 мм
• Максимальна потужність 426 Вт
• Піковий струм 115 A
• Час 20 - 50
• Ротор Φ5-12, 5
• Застосування 1:10 Модифікований клас, 4WD позашляхові гонки

Ще краща продуктивність

Двигуни Hobbywing G3 є наступниками добре відомих версій V10 G2. Нові двигуни в базовій і модифікованій версіях мають абсолютно новий дизайн, що означає меншу вагу та кращу продуктивність. Стандартні моделі мають вищі крутний момент і KV на 4% і 16% відповідно порівняно з двигунами V10 G2 Stock Spec. Високі обороти та крутний момент зроблять вашу модель секретною зброєю в гонках.

Лінійність роботиВбудований точний датчик Холла в поєднанні з точністю та збалансованістю ротора гарантують неймовірну лінійність двигуна.

Надлегкий

Двигуни G3 Modified і Stock важать лише 161 г і 132 г відповідно. Вага була зменшена на 11% і 21% відповідно в порівнянні з двигунами V10 G2. Завдяки меншій вазі водії можуть легко регулювати баланс своїх автомобілів.

Асиметричні підшипники

Щоб збільшити вантажопідйомність, розмір переднього підшипника двигуна G3 було збільшено на 26% порівняно з версією G2. Щоб зменшити опір, задній підшипник зменшено на 6%. Завдяки асиметричному дизайну двигун працює набагато плавніше та стабільніше.

Чудове розсіювання тепла

Спеціальна конструкція корпусу дозволяє осердя статора піддаватися впливу повітря, що максимізує охолодження. Великі отвори* на передній і задній торцевих пластинах забезпечують відмінне відведення тепла від двигуна. *Зверніть увагу, що двигуни 5.5T~8.5T зазвичай використовуються в позашляховиках, тому заводські торцеві пластини мають маленькі отвори.

Дві різні кінцеві пластини

Торцеві пластини з великими отворами, які використовуються в двигунах 3,5T~5,0T і 10,5T~21,5T, забезпечують відмінне відведення тепла від двигуна в дорожніх транспортних засобах.

Розширювана структура

Кінцеві пластини з невеликими отворами, які використовуються в двигунах 5,5–8,5 т, запобігають проникненню піску чи інших забруднювачів, запобігаючи пошкодженню двигунів позашляховиків. Користувач може придбати будь-які торцеві пластини та встановити їх у свій двигун відповідно до своїх потреб.

Постійне регулювання часу

Конструкція пристрою дозволяє розбирати його для регулярного очищення та обслуговування, що подовжує термін служби двигуна та зберігає його ефективність.

Високоякісні компоненти

Механічна синхронізація дозволяє здійснювати надзвичайно точну та плавну корекцію значення. Протиковзкі лінії на задній частині двигуна гарантують стабільність вибраних налаштувань.