Приобретая «LI-ON АКУМУЛЯТОР 12V WTX9-BS BENELLI BETA BMW BUFFALO QUELLE CAGIVA ЯКІСТЬ» данный товар из каталога «Аккумуляторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
ЛІТІЙ-ІОННА БАТАРЕЯ 12V WTX9-BS BENELLI BETA ЯКІСТЬ BMW BUFFALO QUELLE CAGIVA
.
Код виробника: AB0033C
.
Деталі:
- Ємність: 9 Ач
- Пусковий струм: 120А
- Версія / Тип: ЛІТІЙ-ІОННИЙ
- Довжина: 150 мм
- Ширина: 87 мм
- Висота: 105 мм
- Позиція позитивної клеми: Спереду зліва
- Положення мінусова клема: передня права
.
Посібник користувача входить до батареї
.
Ціна вказана за 1 шт.
.
Перед покупкою порівняйте деталь у вашому автомобілі
.
БЛОК Літій (Li-Ion) ) – це мотоциклетні акумулятори останнього покоління, виготовлені за сучасними технологіями.
Акумулятор повністю закритий, характеризується малою вагою, відмінною довговічністю та простим у використанні.
Основні характеристики
a) Акумулятор повністю водонепроникний (стандарт вище IP66). Можна використовувати в дощові умови.
b) Безпека та надійність були покращені завдяки використанню літій-залізо-фосфатних елементів і гальванічного зварювання.
c) Цей тип акумулятора характеризується дуже низький ступінь саморозряду. Навіть після тривалого періоду бездіяльності він залишається функціональним за умови дотримання відповідних умов зберігання.
d) Акумулятор повністю не потребує обслуговування. Його можна встановити в будь-якому положенні.
e) Не містить корозійних рідин або важких металів.
f) Цей тип акумуляторів легший за аналоги GEL або iGEL приблизно на 40%.
%3Ch1%3EPits+to%3A%3C%2Fh1%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+502+500+C+Cruiser+ABS%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul %3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2019%2C+2%2C+48+PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+- %2C+2020%2C+2%2C+48+PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2021%2C+2%2C+48+ PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+Leoncino+500+ABS%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E% 3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2017%2C+2%2C+48+PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+ -%2C+2018%2C+2%2C+48+PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2019%2C+2%2C+48 +PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+Leoncino+500+Trail+ABS%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp %3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2018%2C+2%2C+48+PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+ -%2C+-%2C+2019%2C+2%2C+48+PS%2C+35+кВт%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2022%2C+2% 2C+48+PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+TRK+502+500+ABS%2C+%3A%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2017%2C+2%2C+48+PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful %3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+TRK+502+500+X+ABS%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+ -%2C+2018%2C+2%2C+48+PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+TRK+502+500+ABS% 2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2018%2C+2%2C+48+PS%2C+35+кВт %3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2019%2C+2%2C+48+PS%2C+35+кВт%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E% 3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+TRK+502+500+X+ABS%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C +2019%2C+2%2C+48+PS%2C+35+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+TRK+502+500+ABS%2C+%3A %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2022%2C+2%2C+48+PS%2C+35+кВт%3C% 2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+Velvet+125+LC%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EM1000%2C+- %2C+-%2C+1999%2C+1%2C+12+PS%2C+8%2C8+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM1000%2C+-%2C+-%2C+2000%2C+1% 2C+12+PS%2C+8%2C8+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM1000%2C+-%2C+-%2C+2001%2C+1%2C+12+PS%2C+8%2C8+ кВт %3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+Velvet+125+LC+Touring%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E% 3Cli %3E-%2C+-%2C+-%2C+2002%2C+1%2C+11%2C4+PS%2C+8%2C4+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+ - %2C+2003%2C+1%2C+11%2C4+PS%2C+8%2C4+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+Velvet+250+ LC %2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EM70000%2C+-%2C+-%2C+1999%2C+1%2C+20+PS%2C+14% 2C7 +кВт%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM70000%2C+-%2C+-%2C+2000%2C+1%2C+20+PS%2C+14%2C7+кВт%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EM70000 %2C+-%2C+-%2C+2001%2C+1%2C+20+PS%2C+14%2C7+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBenelli+ Velvet+ 250+LC+Touring%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EM70001P%2C+-%2C+-%2C+2002%2C+1%2C+20+ PS% 2C+14%2C7+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3EM70001P%2C+-%2C+-%2C+2003%2C+1%2C+20+PS%2C+14%2C7+kW%3C% 2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBeta+Eikon+125+LC%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+ -% 2C+-%2C+2003%2C+1%2C+11+PS%2C+8%2C1+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2004%2C+ 1%2C +11+PS%2C+8%2C1+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2005%2C+1%2C+11+PS%2C+8 %2C1+ кВт%3C%2Fli%3E%3Cli%3ES70000%2C+-%2C+-%2C+1999%2C+1%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ES70000%2C+-%2C+-%2C+2000 %2C+ 1%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ES70000%2C+-%2C+-%2C+2001%2C+1%2C+11+PS%2C+8%2C1+кВт%3C%2Fli%3E %3Cli% 3ES70000%2C+-%2C+-%2C+2002%2C+1%2C+11+PS%2C+8%2C1+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb %3EBeta+ Eikon+150+LC%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2003%2C+1%2C+ 11%2C1+ PS%2C+8%2C2+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2004%2C+1%2C+11%2C1+PS%2C+8 %2C2+kW %3C%2Fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2005%2C+1%2C+11%2C1+PS%2C+8%2C2+кВт%3C%2Fli% 3E%3Cli% 3ES7E000%2C+-%2C+-%2C+1999%2C+1%2C%3C%2Fli%3E%3Cli%3ES7E000%2C+-%2C+-%2C+2000%2C+1%2C%3C% 2Fli%3E% 3Cli%3ES7E000%2C+-%2C+-%2C+2001%2C+1%2C+11%2C1+PS%2C+8%2C2+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3ES7E000%2C+- %2C+-% 2C+2002%2C+1%2C+11%2C1+PS%2C+8%2C2+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBeta+Євро+ 350%2C+%3A %3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EBC0001%2C+-%2C+-%2C+2002%2C+1%2C+30+PS%2C+22+ кВт%3C%2Fli %3E%3Cli%3EBC0001%2C+-%2C+-%2C+2003%2C+1%2C+30+PS%2C+22+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBC0001%2C+- %2C+-%2C +2004%2C+1%2C+30+PS%2C+22+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBC0001%2C+-%2C+-%2C+2005%2C+1%2C+ 30+PS%2C+ 22+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBC0001%2C+-%2C+-%2C+2006%2C+1%2C+30+PS%2C+22+kW%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful% 3E%3Cp%3E%3Cb%3EBeta+Джонатан+350%2C+%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EBC0002%2C+-%2C+-% 2C+2002%2C+ 1%2C+27+PS%2C+20+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBC0002%2C+-%2C+-%2C+2003%2C+1%2C+27+PS% 2C+20+kW% 3C%2Fli%3E%3Cli%3EBC0002%2C+-%2C+-%2C+2004%2C+1%2C+27+PS%2C+20+кВт%3C%2Fli%3E%3Cli% 3EBC0002%2C+-%2C+ -%2C+2005%2C+1%2C+27+PS%2C+20+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBC0002%2C+-%2C+-%2C+2006%2C+ 1%2C+27+PS %2C+20+kW%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBMW+C+Evolution+ABS%2C+0C03%3A%3C%2Fb% 3E%3C%2Fp%3E %3Cul%3E%3Cli%3E3CEV%2FK17%2C+-%2C+-%2C+2017%2C+0%2C+15%2F48+PS%2C+11%2F35+kW%3C% 2Fli%3E%3Cli%3E3CEV %2FK17%2C+-%2C+-%2C+2017%2C+0%2C+26%2F48+PS%2C+19%2F35+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3CEV% 2FK17%2C+-%2C+- %2C+2018%2C+0%2C+15%2F48+PS%2C+11%2F35+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3CEV%2FK17%2C+-%2C+-% 2C+2018%2C+0 %2C+26%2F48+PS%2C+19%2F35+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3CEV%2FK17%2C+-%2C+-%2C+2019%2C+0% 2C+15%2F48+PS %2C+11%2F35+kW%3C%2Fli%3E%3Cli%3E3CEV%2FK17%
СТОСУЄТЬСЯ ДЛЯ РОЗДРІБНИХ КЛІЄНТІВ:
ЯКЩО АККУМУЛЯТОР КУПЛЯЄТЬСЯ ДЛЯ КОМПАНІЇ
ВАМ НЕ ПОТРІБНО ВИДАТИ СВІЙ СТАРИЙ.
На підставі Закону від 24 квітня 2009 р. про батареї та акумулятори (Закон. вісник 79, п. 666, ст. 54, п. 1-5, ст. 55 п. 1), ми зобов’язані збирати використані батареї від клієнта або
стягнення комісії за депозит у розмірі 30 злотих.
Клієнт має 30 днів, щоб повернути стару батарею, інакше депозит буде втрачено.
Також можна надіслати електронною поштою скан або фотографію через MMS на мобільний телефон, підтверджуючи утилізацію батареї у спеціально відведеному для цього місці. Це можуть бути:
- переробні компанії,
- пункти збору побутових та побутових відходів
- пункти утилізації
Якщо це зробити під час покупки, депозит не стягуватиметься.
Якщо електронний лист зі сканованим сертифікатом буде надіслано протягом 30 днів після покупки, депозит буде негайно повернено на номер рахунку, наданий клієнтом.
Старий акумулятор можна забрати до
наш кур'єр за 14 злотих
Ціни акумулятора не включають суму депозиту.