Лічильник тестера CO2 Mercedes


Код: 17318266491
2287 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 199

Просматривая «CO2 Mercedes Head Cetterness Meter» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Тестер герметичності CO2 системи/ущільнення під головою/

Код продукту: B.8037upg

Заміна:

  • Qatros 30187
  • magnus mgs1025
  • ASTA A-1025B
  • 05082022 5046
  • BGS 8037
  • UW HCG3810

Зверніть увагу на версію без рідини

рідина доступна на аукціоні 8923547257

https://allegro.pl/offer/8923547257

Опис товару:

Пристрій дозволяє легко діагностично і швидко виявити пошкодження ущільнення голови.

У випадку пошкодженої прокладки під головою або головою, деякі з внутрішніх газів, що містять, серед інших CO2 переходить до системи охолодження.

Принцип роботи пристрою заснований на вимірюванні вмісту CO2 у системі охолодження.

Реакційна рідина в камері тестеру реагуватиме з газами з системи охолодження, а у випадку збільшення вмісту СО2 змінить колір.

Структура двома пристроями (з фільтром між камерами) дозволяє відокремити залишки в першій камері (наприклад, краплі холодильної рідини). що може негативно вплинути на результат тесту.

у наборі:

  • щільно для вимірювання ущільнення під головою. (має дві камери, розділені фільтром та універсальним з'єднанням радіатора)
  • Ручний насос для висмоктування газу з системи охолодження.
  • 4
  • З'єднання закінчилося швидким з'єднанням. дозволяє проводити тісне з'єднання і, таким чином, більш точне вимірювання.
  • Весь набір у зручній зручній валізі.

Примітка:

Температура радіатора дуже висока при перевірці. Слід бути спеціальними!

Реакційна рідина може спричинити подразнення шкіри та очей.

У разі контакту рідини зі шкірою або очима мийте великою кількістю води.

Використовуйте захисні окуляри.

Виконання вимірювання:

  • Насос близько 1/10 об'єму теплоносія від радіатора.
  • Наповніть верхнє відсік реакційною рідиною до рівня, позначеного на камері.
  • Підключіть тестер до пробної отвору охолоджувача за допомогою універсального або спеціального з'єднання швидкого з'єднання.
  • Запустіть двигун (бажано теплий). Введіть до збільшення обороту для отримання більшого тиску згоряння.
  • Залиште двигун на трохи підвищених обертів і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини; Не використовуйте ручний насос. Охолоджуюча рідина та випари повинні самі виходити з радіатора. Слід зазначити, що рівень холодильної рідини не перевищує рівень, позначений червоною лінією в нижній частині пристрою.
  • Зміна кольору реакційної рідини на жовті (бензинові двигуни) або зелене (дизель) протягом декількох хвилин появи газових бульбашок вказує на пошкоджену прокладку під головою або пошкодження самої голови. Якщо колір не змінюється - - не пошкодження.
  • Після завершених тестів ретельно видаліть пристрій. Використовувана реакційна рідина може бути накачана ручним насосом для порожнього контейнера з набору. Рідина, що використовується після декількох годин, повертається до попереднього кольору і може бути повторно використана.