Liqui Moly Cera Tec – що це?

Cera Tec - присадка до масла, суспензія на основі мікрокерамічного твердого мастила (нітриду бору) і комплексу протизносних речовин. Cera Tec можна використовувати у всіх двигунах і коробках передач. Cera Tec має подвійну дію: з одного боку, створює міцне механічне покриття на металевих елементах, а з іншого – створює тонку мастильну плівку з пакету протизносних присадок.

Процес повної керамізації триває близько 7000 кілометрів, але проїхавши кілька десятків кілометрів можна спостерігати більш тиху роботу двигуна, збільшення потужності та компресії. Не менш важливо, що двигун споживає менше масла та палива після використання Ceratec. Механічний шар залишається в двигуні до 50 000 кілометрів

Другою діючою речовиною Cera Tec є протизносні присадки, які створюють тонку додаткову «плівку» на поверхні двигуна, що перешкоджає контакту металу з металом. Цей ефект триває, доки Cera Tec знаходиться в двигуні.

Як використовувати:

При заміні масла найкраще заливати присадку разом зі свіжим маслом, а 300 мл вистачить максимум на 5 літрів моторного масла. Оптимальна доза - приблизно 6% від загальної кількості масла

Cera Tec повністю змішується з усіма стандартними моторними оливами.

Додаткова інформація:

Продукт також було протестовано на автомобілях з турбокомпресорами, каталітичними нейтралізаторами та сажовими фільтрами. Присадка також може бути використана в інших механізмах, наприклад, значно збільшує ефективність насосів і компресорів, що змащуються трансмісійним маслом.

У нових автомобілях Cera Tec підтримує роботу двигуна. -in і захищає від надмірного зношування. Завдяки розміру частинок лише 0,5 мкм він повністю сумісний з усіма масляними фільтрами.

Опис:

Поєднання нетрадиційної масляної основи та найсучасніших присадок робить цю оливу чудовим захистом від зношування навіть у екстремальних умовах експлуатації двигуна. Використовуючи цю оливу, можна зменшити витрату палива. Якщо це дозволено виробником автомобіля, масло можна міняти кожні 40 000 км.

Застосування:

Оптимально для сучасних бензинових і дизельних двигунів, а також з турбонаддувом. . Особливо підходить для транспортних засобів, що відповідають стандарту EURO IV, тобто автомобілів, обладнаних сажовим фільтром (DPF/FAP), системою впорскування Common Rail та блоком форсунок

Технічні характеристики:

ACEA C3 ; SM/CF API ; BMW Longlife-04 ; Ford WSS-M2C 917-A ; Opel Dexos 2 ; MB-Freigabe 229.51 ; VW 505.01 / 505 00 / 502 00

Технічні дані

• Ємність [літр]: 1
• Тип з'єднання: Каністра
• Клас в'язкості SAE: 5w-30
• Схвалення виробника: Acea c2
• Схвалення виробника: Acea c3
• Схвалення виробника: Api sn
• Схвалення виробника: Bmw longlife-04
• Схвалення виробника: Gm dexos2
• Схвалення виробника: Mb-freigabe 229.31
• Схвалення виробника: Mb-freigabe 229.51
• Схвалення виробника: Mb-freigabe 229.52 li>
• Схвалення виробника: Vw 505 00
• Схвалення виробника: Vw 505 01
• Рекомендація виробника масла: Fiat 9.55535-s3
• Рекомендація виробника масла: Ford wss-m2c 917-a
• Рекомендація виробника масла : Opel gm-ll -a-025
• Рекомендації виробника масла: Opel gm-ll-b-025