Предметом пропозиції є акумулятор з фото нижче:

ЛІТІЙ-ІОННА БАТАРЕЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛА JMT HJTX9-FP

(код товару: 7070037)

Призначення:Honda CBR 400 RR

Роки: 1988-1989

Акумулятор JMT HJTX9-FP:

Технічні дані:

Напруга:   12 В

Ємність:   3 Ач

Ємність:   36 Вт·год

Тип:   Літій-іонний/не потребує обслуговування

Початковий струм CCA, заявлений виробником:  180 A

Пускова сила струму (стандарт SAE), як показує тестер JMP:  290 A

Пусковий струм (стандарт DIN) згідно з тестером JMP:  270 A

Поточна сила струму (стандарт EN) згідно з тестером JMP:  160 A

Довжина:   150 мм

Ширина: 87 мм

Висота: 105 мм

Вага (з електролітом):  0,8 кг

Електроліт включено?:   НІ

Кріплення кабелю:   знизу/спереду

Позитивне положення клеми:   Спереду зліва

Негативне положення клеми:   Спереду справа

Кровотеча:   Немає

Виробник:   JMT

Технологія літій-іонних елементів успішно використовується вже більше десятка років, переважно в електронній промисловості. Однак в автомобільній промисловості він доступний лише від найкращих світових виробників акумуляторів.

Завдяки своїй конструкції літій-іонні акумулятори JMT задовольняють майже 90% попиту на ринку мотоциклів. Їх головною перевагою є дуже мала вага. Звідси їхнє широке застосування в мотоспорті завдяки відносно дешевому, порівняно з іншими процедурами, зменшенню ваги мотоцикла.

Літій-іонні акумулятори можуть мати значення [Вт-год], указане на упаковці, яке є результатом добутку ємності [А-год] на напругу [В] акумулятора. Інші характеристики включають: - можливість установки батареї в будь-якому положенні,- саморозряд на рівні 5% на місяць, - процесор, встановлений в батареї, керує правильною роботою елементів і запобігає, серед іншого, нерівномірне завантаження окремих елементів, - надзвичайно швидкий процес зарядки, який в залежності від моделі займає від 4-8 хвилин (з потужним зарядним пристроєм), - індикатор заряду акумулятора.

Слід використовувати зарядні пристрої, які підтримують процес заряджання акумуляторів LiFePO4. Максимальна напруга заряджання LiFePO4 не може перевищувати 14,9 В! Однак для правильного заряджання напруга має перевищувати 14,4 В. Максимальний зарядний струм становить 5C, тобто в п'ять разів більше фізичної ємності. Найкращий ефект і найдовша довговічність досягаються при зарядці меншими струмами. Рекомендований струм: 0,5-5C. Кількість зарядних циклів, які виробник гарантує при правильному процесі заряджання з використанням зарядних пристроїв, призначених для цього типу елементів, становить 2000 разів, що означає термін служби приблизно 4-8 років. Все залежить від умов використання. Якщо на індикаторі горить 1 діод, батарея повинна бути заряджена, 2 діода означають готовність до запуску і частковий розряд, 3 діода означають повний заряд.

Регламент (ЄС) 2019/1148 Європейського парламенту та Ради, який стосується вибухових речовин, вимагає від продавця наповнювати акумулятор електролітом під час продажу. Ця норма забороняє продаж акумуляторів з електролітом в окремій упаковці, залитий кислотою, що подовжує час доставки та унеможливлює його повернення. Регламент не поширюється на гелеві та літій-іонні акумулятори.