Літня гума 155/80R13C 91/89N ST-6000 GTRADIAL 2023
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 7
Оплачивая «Літня гума 155/80R13C 91/89N ST-6000 GTRADIAL 2023», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Летние» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
GT Radial KargoMax ST-6000
Максимальний пробіг, комфорт і додаткове навантаження.
- Створено для важких умов експлуатації в причепах і причепи - Поєднує високу зносостійкість із низьким опором коченню.
- Покращений захист боковини та суміш - Забезпечує стійкість до ударів і старіння під впливом середовища з високим вмістом озону.
- Компаунд внутрішньої обшивки з високим вмістом бутилу - зменшує поширення повітря, що забезпечує тривале надійне обслуговування відкритої бічної канавки, дозволяючи протектору міцно зчепитися зі скелею.
*Зображення, показані в списку, мають ілюстративний характер b>. Фактичний вигляд може відрізнятися від зображеного залежно від розміру виробу.
Сезон: Літня гума
Виробник: GTRADIAL
Модель: KargoMax ST- 6000
Ширина: 155
Профіль: 80
Діаметр: 13
Індекс швидкості: N
Індекс навантаження: 91/89
Рік виробництва: 2023
Етикетки ЄС на шинах допомагають споживачам прийняти обґрунтоване рішення про покупку.
Опір коченню в шині є показником її енергоефективності, яка впливає на споживання палива та викиди вихлопних газів. Клас опору коченню варіюється від A (найефективніший) до E (найнижчий).
Гальмівний шлях на мокрій поверхні залежить від здатності шини зчеплювати дорогу на мокрій поверхні. . Клас A визначає найкоротший маршрут, а E найдовший. Шина з позначкою E гальмує на 18 метрів далі, ніж шина з позначкою A (процедура випробування, яка вимірює гальмівний шлях від 80 км/год до 5 км/год на дорозі, вкритій водою).
Зовнішній шумвідноситься до шуму, який виробляє шина, коли повз проїжджає автомобіль, і вимірюється в дБ (децибелах). Шум від шин вимірюється поза транспортним засобом, щоб зменшити негативний вплив на оточення. Тому цей параметр не завжди відповідає за комфорт у салоні автомобіля.