HasWing — це бренд, створений для вимогливого японського ринку.

Кілька років досвіду виробництва двигунів означає, що продукція бренду HasWing тепер доступна на всіх континентах. Основними одержувачами є Японія, США, Австралія, Велика Британія, Нідерланди, Німеччина, Австрія, Польща, Італія, Франція, Іспанія, Росія.

За кілька років присутності на польському ринку компанія HasWing довела Двигуни цієї марки асоціюються з якістю, міцністю та довговічністю, що робить їх двигунами, які найчастіше купують на нашому ринку. Вони мають професійне гарантійне та післягарантійне обслуговування, а також доступ до оригінальних запчастин, що забезпечує ефективну роботу протягом багатьох років.

Наразі в пропозиції HasWing понад 30 моделей двигунів від 200 Вт до 1500 Вт. , встановлений на передній або задній частині човна, керований вручну або за допомогою дистанційного керування з традиційним або BLDC дизайном.

Оберіть якість HasWing!

HASWING PROTRUAR 2.0 R2

Новинка на ринку від Haswing, безщітковий двигун Protruar 2.0 R2 85 фунтів. Protruar 2.0 R2 оснащено головкою двигуна нового дизайну з 3-світлодіодним індикатором батареї та алюмінієвим валом 900 мм.

Безщітковий двигун, який використовується в моделі Protruar 2.0 R2, має змінне регулювання та вищу ефективність (більша потужність). , менше споживання) і довший термін служби, ніж у стандартних щіткових двигунів. Пропелер розташований безпосередньо на валу двигуна, що забезпечує набагато більш тихий і ефективний привід. Використання інноваційного корпусу двигуна з інтегрованим ребром з алюмінію оптимізувало двигун для максимальної динаміки у воді.

Безщітковий двигун високої потужності

Haswing Protruar 2.0 R2 — це модель високого класу з потужністю 85 фунтів при 1400 об/хв. Він має високу потужність і високий крутний момент, який можна порівняти з двигуном внутрішнього згоряння потужністю 2 к. с.

Для використання на човнах вагою до 2200 кг

Безщіточні двигуни пропонують більшу потужність із більшою ефективністю, ніж стандартні щіткові двигуни. двигуни . Відсутність щіток також означає більшу довговічність і надійність.

Стійкий пластиковий тримач

Універсальний кронштейн для кріплення двигуна до човна або понтону. Надійні, краще металевих конструкцій. Матеріал, з якого виготовлено кронштейн, стійкий до термічних деформацій.

Обтічна колона, стійка до солоної води

Вони виготовлені з алюмінію та стійкі до солоної води, можуть бути використані як у прісноводній воді, так і в морі.

Ребро двигуна забезпечує додатковий захист від ударів об дно.

Індикатор заряду акумулятора

Двигун має 3-світлодіодний індикатор заряду акумулятора. Пристрій інформує про стан заряду акумулятора та захищає від перевищення максимального рівня розряду акумулятора (10,5 В).

Рівень розряду 10,5 В під час роботи двигуна є безпечною межею, за якою акумулятор втрачає свої властивості (ємність, термін служби).

Плавне регулювання - Максимізатор

Зручна телескопічна ручка з максимайзером - плавне регулювання швидкості. Максимізатор передач гарантує безвідмовну роботу протягом багатьох років і економію електроенергії до 80% порівняно з класичним перемикачем.

Максимайзер – це електронний пристрій, який замінює стандартний механічний селектор 5 передніх і 3 задніх передач. Регулювання швидкості за допомогою максимайзера плавне, що дозволяє точно встановити швидкість, що дуже важливо при тролінгу. Крім плавного регулювання, Maximizer має ще одну дуже важливу перевагу - економить заряд акумулятора. Завдяки цьому ми можемо плавати до 5 разів довше, ніж на двигунах із перемикачем передач!

Телескопічна ручка

Двигун оснащений телескопічним румпелем, який забезпечує комфортне керування човном з регульованою довжиною

від 21 до 35 см.

Ручка з регульованим кутом

Діапазон регулювання становить 180 градусів. Перемістивши головку вниз на 90 градусів, ми можемо скласти двигун у зручне транспортне положення.

Високий крутний момент - гвинт із 3 лопатями

Зі збільшенням швидкості обертання гвинта продуктивність стає нижчою - кавітація. Тому гвинт із великим діаметром (240 мм) використовувався для отримання найвищої можливої ​​ефективності.

Як результат, гвинт забезпечує високий крутний момент і високу ефективність, що призводить до низького енергоспоживання порівняно зі стандартними двигунами .

Технічні дані двигуна PROTRUAR 2.0 R2.

Довжина кабелю живлення - приблизно 1,6 м

Діаметр пропелера 240 мм

Кількість лопатей - 3

Вага двигуна - 6,5 кг

p>

Споживана потужність - макс. 40A

Довжина колони двигуна 90см

Загальна висота двигуна 119,0см

Живлення 24В ( 2x12 В у серії)

p>

2 роки гарантії - поширюється на весь двигун