Масло для гідропідсилювача керма CASTROL 15D675


Код: 16602487570
780 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «Масло для гідропідсилювача керма CASTROL 15D675», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Вспомогательные жидкости» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

CASTROL Transmax ATF DX III MV 1 lt #

CASTROL

Castrol Transmax Dex III Multivehicle — це трансмісійна олива, призначена для використання в автоматичних коробках передач GM до 2005 року та для використання в автоматичних трансмісіях FORD, виготовлених між 1983 і 1996 роками, для яких потрібна олива зі специфікацією Dexron® (II або III) або Mercon®. Крім того, для трансмісій Allison (TES 389) і всієї лінійки європейських автоматичних коробок передач і деяких сервоприводів. Примітка. Не використовуйте там, де потрібні специфікації масел MERCON® V, MERCON® SP або DEXRON® VI.

  • Перевага 0: Численні схвалення виробника забезпечують широке застосування цієї оливи
  • Перевага 1: Спеціально розроблена для збереження стабільності при високій температурі , стійкий до окислення, запобігає утворенню відкладень і таким чином продовжує термін служби окремих компонентів
  • Перевага 2: Оптимізоване тертя забезпечує безпроблемне перемикання передач і ефективну передачу зусиль
  • Перевага 3: Високий індекс в'язкості забезпечує стабільну в'язкість у широкому діапазоні температур для ефективного захисту передач і окремих компонентів рульового керування

Численні схвалення виробників забезпечують широке застосування цієї олії.

Спеціально розроблений для збереження стабільності при високих температурах, стійкий до окислення, запобігає утворенню відкладень і таким чином продовжує термін служби окремих компонентів.

Оптимізований коефіцієнт тертя забезпечує безпроблемне перемикання передач і ефективну передачу потужності.

Високий індекс в'язкості забезпечує стабільну в'язкість у широкому діапазоні температур для ефективного захисту трансмісії та окремих частин системи рульового керування.