ORLEN OIL ULTOR PROGRESS 10W-40​​

Якість: API: CK-4/CJ-4/CI-4/SN ; ACEA: E8, E11,E7, E6, E9​В'язкість: SAE: 10W-40

Характеристики

Останнє покоління , синтетичне масло UHPDO, розроблене спеціально для європейських дизельних двигунів,

відповідає найсуворішим нормам викидів Euro VI і Euro V.

Основні переваги:

• Сумісність із пристроями фільтрації вихлопних газів і каталітичними нейтралізаторами
• Робоча стабільність при екстремальних температурах
• Чудовий захист двигуна від зносу та корозії.
• Дуже добре розсіювання сажі.
• Надзвичайно збільшені інтервали заміни в дуже складних умовах експлуатації

Застосування

Рекомендується ORLEN OIL ULTOR PREGRESS 10W-40. для дизельних двигунів, що працюють на паливі з низьким вмістом сірки (макс.

50 ppm), оснащених системами рециркуляції вихлопних газів, з сажовими фільтрами та без них, а також для двигунів із селективним каталітичним нейтралізатором

відновлення оксидів азоту у вихлопних газах. Унікальний рецепт «low SAPS» гарантує низький вміст сірки, фосфору та сульфатної золи - відповідно до вимог ACEA E8, забезпечуючи відповідність вимогам якості без негативного впливу на ефективність фільтрів і каталітичних нейтралізаторів, що забезпечує роботу сучасних

дизельні двигуни, що відповідають нормам викидів Euro VI і Euro V. Його також можна використовувати в двигунах, які відповідають вимогам

Euro IV, III, II, I, у яких виробник автомобіля. рекомендує використовувати моторне масло цього класу.

Підходить для використання в транспортних засобах з двигунами, що працюють на стисненому природному газі

Стандарти, схвалення, специфікації

DTFR 15C110 (228.51)

Volvo VDS-4.5

Renault RVI RLD-3

Mack EOS-4.5

MAN M3775,

Цей продукт відповідає Cummins Eng. станд. CES 20086

Відповідає вимогам:

Mercedes-Benz 228.52

MAN M3477

MAN 3271- 1,

DAF,

JASO DH-2,

Caterpillar ECF-3,

Deutz DQC TTCD,

Deutz DQC-IV-18 LA

Цей продукт відповідає стандартам Cummins Eng. станд. CES20076/77,

MTU типу 3.1

MTU типу 2.1​