Масло ПМО 20W50 MA2 4T Напівсинтетика - 1л
Код: 10915306351
741 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 381
Оплачивая «Масло PMO 20W50 MA2 4T Полусинтетика - 1л» данное изделие из «Полусинтетические» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Напівсинтетична моторна олива для чотиритактних мотоциклів, розроблена на основі високоякісних синтетичних і мінеральних олив у поєднанні зі спеціально розробленими присадками, які досягають наступних властивостей
- Високий і стабільний індекс в'язкості
- Дуже хороші миючі властивості
- Стабільні властивості стирання, які подовжують інтервал заміни масла
- Дуже міцний захист від зносу, корозії та піноутворення
Застосування:
Ця олива розроблена спеціально для чотиритактних мотоциклів. Завдяки своїм властивостям вона запобігає перемиканню, залипанню або грубій зміні дисків зчеплення
Розроблено та випробувано у співпраці з найважливішими виробниками мотоциклів у світі
- API:
- Стандарти API (Американського інституту нафти) визначають характеристики моторних олив для бензинових двигунів із використанням категорії обслуговування ("S"). Вони варіюються від найновішої категорії обслуговування «SN» 2010 року до найстарішої категорії «SJ», запровадженої у 2001 році. Важливо, щоб остання категорія послуг включала функції попередніх категорій послуг.
- JASO:
- JASO (Японська організація з автомобільних стандартів) розробила власний стандарт для олив для 4-тактних мотоциклів із JASO T903. Класи MA, MA1 і MA2 тепер спрощують вибір мотоциклетних олив, розроблених спеціально для мокрого зчеплення. JASO MA2 означає найвищі коефіцієнти тертя і, отже, оптимальну податливість зчеплення під час перемикання передач - у фазі прискорення та навіть на високій швидкості. Оливи для 4-тактних двигунів MOTUL відповідають специфікаціям JASO MA2 відповідно до останнього стандарту JASO T903. Єдиним винятком є масла для гоночних двигунів 300 В, які, у свою чергу, можуть перевищувати відповідні стандарти.