✅Бренд:

✅ Мастильний пістолет

• Ручний мастильний пістолет із високою силою натискання та максимальною ємністю 500 мл.
• Призначений для високої змащування під тиском механічних елементів напр. вали, штифти, підшипники, шарніри.
• Можливість використання мастила з меншою ємністю, напр. 400 мл.

• Розроблений для використання в суворих умовах, трубка мастильного пістолета з товщиною стінки 1 мм
• Поршень із точним припасуванням при використанні мастила або картриджа
• Завдяки гнучкості штовхача поршень можна вставляти в пошкоджені картриджі або картриджі, які не відповідають стандартним розмірам
• < б>відповідно до. відповідно до DIN 1283
• Сертифікат TÜV
• Відсутність явного (видимого) змащення. Система ущільнення: ущільнювальне кільце та кульовий клапан запобігають зворотному потоку стисненого мастила в головці мастильного пістолета.
• Ефективність не змінюється після 40 000 циклів приведення в дію
• Окреме заповнення і вентиляція заливних клапанів на головці мастильного пістолета
• Надійне захоплення завдяки глибокимнакаткам смуги
• Нековзка рукоятка важеля мастильного пістолета
• Ергономічна рукоятка штока поршня допомагає подолати навантаження пружин.

✅У набір входить:

• Лубрикатор
• Сталева трубка довжиною 150 мм
• Гумовий шланг довжиною 300 мм з різьбленням M10 і металевим 4-кулачковим наконечником
• Мастило ŁT-43 400 г (можна використовувати без картриджа)

Специфікація

• Наповнювальний ніпель (FN), M 10 x 1 шт.
• 2 x з’єднувач, 4 губки , G 1/8
• Шланг високого тиску, зовнішня G 1/8, 11 x 300 мм
• Зігнутий носик, G 1/8'', 150 мм

✅Технічні дані:

• Підключення мастильного пристрою на стороні нагнітання через сталевий адаптер: G 1/8
• Заповнення ніпель: M10x1
• Ємність (см³): 500
• Варіанти заправки: Картридж для мастила 400 г, DIN 1284, система наповнення мастилом або мастило мастилом за допомогою шпателя
• Приведення в дію поршнем мастильного насоса: ручний важіль
• Об’єм/хід (см³): пропорційно робочій відстані ручного важеля, макс. 1.6
• Тиск нагнітання до (бар): 400
• Система розривного тиску (бар): 850
• Мастильна головка з тиском розриву (бар): 1200
• Дія штовхача: з Т-подібною ручкою
• Товщина стінки труби мастила (мм): 1
• Фарбування: сірий графіт

✅Розміри:

1) Головка корпусу матриці створює робочий тиск 1200 бар

2) Сталевий циліндр, полірований усередині для безперебійної роботи.

3) Рукоятка важеля - зручний нековзкий хват, стійкий до зношування.

4) Широка накатка дозволяє мастильнику не вислизати з рук і робить заміну вставок легшою, швидкою та легкою.

5) Видаляє надлишок повітря.

6) Ручка важеля тиску масла - висока твердість, зручний захват .

7) Фіксована труба - це жорстка форма гнучкого шланга.

8) Гумовий шланг - для прихованих місць і кутів.

9) Наконечник з чотирма губками.

10) Вхідний отвір з різьбленням для трубки або шланг.

11) Вихлопний шатун - Ефективно запобігає витоку мастила.

Характеристики:

• Мастило ŁT-43 отримують шляхом згущення рафінованої мінеральної олії літієвим милом (на основі -KHS) і refined – це пакет присадок з антиоксидантними, антикорозійними та змащувальними властивостями.
• ŁT-43мастило стійке до води.

Застосування:

• Мастило ŁT-43 використовується для змащування підшипників кочення та ковзання, що працюють в діапазоні температур від - 30° C до +140°C.
• Вибір мастила залежить від способу подачі мастила в підшипники (наприклад, центральне або ручне змащування), швидкості обертання і робоча температура підшипника.
< /ul>

✅Наповнення картриджів мастилом

Обережно! Ніколи не відкривайте мастильний пістолет під тиском!

Перед кожним від'єднанням головки та трубчастого корпусу лубрикатора шатун необхідно відтягнути назад і окремо зафіксувати за допомогою собачки.

1-Потягніть шатун назад і поверніть головку мастильного пістолета.

2-Зніміть ковпачок із повного мастильного картриджа та вставте його в трубчастий корпус мастильного пістолета.

3-Тільки після цього відкрийте знімну кришку картриджа та закрутіть головку мастила.

4-Потягнувши шатун, активуйте засувку та знову вставте шатун у трубчастий корпус

✅Наповнення за допомогою пристрою для наповнення мастила

1- Помістіть заливний отвір мастильниці на клапан наповнювального пристрою та утримуйте його на місці з невеликим зворотним тиском.

2- Запустіть пристрій і заповніть лубрикатор. Заповнення може призвести до видавлювання шатуна з трубчастого корпусу мастила.

3- Потягнувши шатун, активуйте засувку та знову вставте шатун у трубчастий корпус.

✅Огляд/обслуговування

Насос, як правило, не потребує догляду та обслуговування.

Виходячи з обов’язків користувача, слід регулярно перевіряти наступні частини, щоб уникнути шкоди навколишньому середовищу, майно та особи:

• головка мастила
• різьбові з'єднання
• додаткове обладнання (шланги, наконечники тощо)

✅Застосування: