CTK Practic 2.0 M4 / 1 шт. 18,5х25см - килимок демпферний звукоізоляційний

2,0мм на основі бутилу та полімерів з алюмінієвою фольгою 60мкм для звукоізоляції транспортних засобів, комп'ютерної та побутової техніки - 1 шт. 25x18,5 см, MLF=0,25

CTK Practic 2.0 M4 (1/4 стандартного аркуша) - дуже гнучкий, самоклеючий антивібраційний килимок для поглинання шуму, вібрації та акустичних резонансів елементів кузова та оббивки, вантажних частин автомобіля транспортні засоби доставки (автобуси), корпуси машин, промислове обладнання, комп'ютерна техніка, електроніка, побутова техніка. Дуже хороше співвідношення між низькою ціною, високою ефективністю та помірною вагою. Товщина мату 2,0 мм, товщина алюмінієвої фольги 0,06 мм (60 мікрометрів).

Ціна за 1 лист М4 розміром 18,5х25 см.

4 аркуші М4 = 1 стандартний аркуш 37х50 см

При купівлі:

4 шт., ви отримуєте 1 аркуш 37х50 см.

8 шт., ви отримуєте 2 аркуша 37х50 см

12 шт., ви отримаєте 3 аркуша 37х50 см.

16 шт., ви отримаєте 4 аркуша 37х50 см.

20 шт., ви отримаєте 5 аркушів 37x50 см.

24 шт., ви отримаєте 6 аркушів 37x50 см. 28 шт 37х50 см.

32 шт., ви отримаєте 8 аркушів 37х50 см.

36 шт., ви отримаєте 9 аркушів 37х50 см.

p>40 шт., M4 - ви отримаєте 10 аркушів 37x50 см.

... і т. д.

Для кількості, відмінної від 4 штук M4:

М4 - ви отримаєте 1 аркуш 37х50 см + 1 аркуш 18,5х25 см.

6 шт М4 - ви отримаєте 1 аркуш 37х50 см + 2 аркуші 18,5х25 см.

7 шт. М4 - ви отримаєте 1 аркуш 37х50 см + 3 аркуші 18,5х25 см.

... і т. д. .

CTK PRACTIC - БАГАТО ЗАСТОСУВАНЬ ЗА ПРИВАБЛИВОЮ ЦІНОЮ

CTK Practic - це вібропоглинаючий матеріал у формі самоклеючого килимка , виготовлений на основі композиту бутилу та полімерів, що характеризується низькою резонансною частотою, хорошою адгезією до основи та дуже високою гнучкістю складання. Зовні екструдована алюмінієва фольга товщиною 0,06 мм (60 мікрометрів), яка забезпечує механічний захист, зміцнює демпферний матеріал і додатково покращує його акустичні властивості. Килимки CTK серії Practic - це вдале поєднання високої якості та гарної ефективності амортизації при збереженні привабливої ​​ціни. Це означає, що продукти з цієї серії мають багато практичних застосувань у різних сферах і галузях. У порівнянному ціновому діапазоні килимки CTK Practic мають одне з найвищих значень коефіцієнта механічних втрат (MLF), який визначає здатність даного матеріалу ефективно гасити вібрації. Ці килимки призначені для базового, недорогого поглинання шуму, вібрації та акустичних резонансів елементів кузова автомобіля (дверей, підлоги, даху, багажника, капота, елементів оббивки тощо). Їх також можна використовувати всередині приміщень, наприклад, для звукоізоляції машин і промислового обладнання, корпусів комп’ютерної техніки, кондиціонерів, побутової техніки і навіть металевих раковин, душових піддонів і ванн. Продукт нетоксичний, водостійкий, не вбирає вологу і не розкладається під впливом погодних умов. Має антикорозійні та герметизуючі властивості. Килимки CTK Praktic також добре підходять для виконання робіт, спрямованих на базове поліпшення акустики салону автомобіля, у разі встановлення та використання автомобільної аудіотехніки, а також при доповненні або оновленні звукоізоляції, наприклад, після ремонту елементів кузова.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• загальна товщина: 2,0 мм +/- 0,2 мм
• товщина алюмінієвої фольги: 0,06 мм (60 мкм)
• допуск по товщині (поза межами аркуша): +/- 0,2 мм
• матеріал: композит із бутилкаучуку та полімерів, посилений екструдованою алюмінієвою фольгою
• MLF (коефіцієнт механічних втрат) – ефективність гасіння вібрацій (більше = краще): 0,25
• Розмір аркуша M4: 185x250 мм
• Площа аркуша M4: 0,046 м2
• вага аркуша M4: 0,16 кг (3,43 кг/м2)
• рекомендована температура встановлення: від +10ºC до +30ºC
• температурний діапазон використання та експлуатації: від -40ºC до + 130ºC
• продукт з антикорозійними та герметизуючими властивостями, водонепроникний, не містить бітумних домішок (без гудрону та асфальту)
• нетоксичний продукт, не виділяє неприємних запахів, можна використовується в автомобільній промисловості та всередині приміщень< /li>
• візуальні характеристики: срібляста алюмінієва фольга з прямокутним тисненням, тиснений логотип CTK
• виготовлений CTK Ltd. відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• li>
• використання автомобіля: двері, багажник, дах, підлога, крила, капот, кришка багажника, пластик
• ціна за 1 аркуш М4 з розмірами 18,5x25 см (0,046 м2)
• li>

Вібропоглинаючі матеріали CTK нетоксичні та безпечні у використанні відповідно до вимог Європейського Союзу (ЄС). Ці продукти мають позитивний результат лабораторних тестів, прийнятих у країнах ЄС, що підтверджує відповідність вимогам Регламенту (ЄС) № 1907/2006 Європейського парламенту та Ради від 18 грудня 2006 р. - REACH (реєстрація, оцінка, авторизація та Обмеження хімічних речовин) .

УВАГА! Деякі постачальники звукоізоляційних матів інших марок, іноді decla

ДЕМФІКАЦІЙНА ЕФЕКТИВНІСТЬ

Під час шумоізоляції автомобіля бажаний ефект досягається за рахунок акустичної ізоляції його салону і, перш за все, значного зменшення (демпфування) амплітуди механічних вібрації металевих і пластикових елементів кузова і кабіни автомобіля. Для цього на демпфовані елементи наносять гнучкі та злегка еластичні матеріали (наприклад, на основі бутилкаучуку), у структурі яких спостерігаються великі втрати механічної енергії, викликані внутрішнім тертям. В результаті енергія вібрації поглинається демпферним матеріалом і перетворюється на тепло. Здатність даного матеріалу поглинати енергію механічних коливань залежить від багатьох факторів, включаючи, але не обмежуючись, його структуру, хімічний склад, вагу, товщину тощо. Це визначається коефіцієнтом механічних втрат (Коефіцієнт механічних втрат - MLF), який є одним із найважливіших параметрів, на який слід звертати увагу при виборі матеріалів, що зменшують вібрацію. Цей коефіцієнт виражається чисельно в діапазоні від 0,00 до 1,00 для конкретної частоти та температури (чим вище значення MLF, тим вище здатність матеріалу гасити вібрації). Для значного зниження шуму та вібрації в салоні транспортного засобу слід вибирати матеріали з максимально високим коефіцієнтом механічних втрат. При амортизації елементів кузова автомобіля також важлива мінімально можлива вага амортизаційного матеріалу, що часто не йде рука об руку з найвищою ефективністю амортизації. Тому необхідно шукати найкращий компроміс між високим значенням коефіцієнта механічних втрат (МКВ) і, в той же час, малою вагою матеріалу та адекватною ціною. В автоаудіотехніці при шумоізоляції дверей автомобіля, де будуть працювати динаміки, прийнято «закривати» заводські технологічні отвори, закриваючи їх звукоізоляційним килимком (створюючи герметичний динамік). У цих місцях найкраще підійдуть мати з високим коефіцієнтом MLF, помірної ваги і при цьому мають більш товсту алюмінієву фольгу, що забезпечує більшу жорсткість і стійкість поверхні над склеєними технологічними отворами.

МОНТАЖ

Килимки CTK Practic самоклеючі, дуже гнучкі та легко наносяться на плоскі або складні поверхні. Їх можна встановлювати в широкому діапазоні температур без необхідності обігріву, але найвищий комфорт при експлуатації досягається при температурі навколишнього середовища вище +10ºC. Поверхня, що покривається, повинна бути сухою, чистою і добре знежиреною. Для того, щоб максимально використати амортизаційні властивості, після наклеювання мат необхідно щільно притиснути, наприклад, валиком (валиком), щоб він точно прилягав до всієї поверхні зволоженої основи, не створюючи проміжків з бульбашками повітря. Самоклеючий бутиловий шар має властивості самовулканізації, завдяки чому через деякий час адгезія матеріалу до основи ще більше посилюється, створюючи цілісне ціле.

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?

Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише за допомогою комплексної звукоізоляції (звукоізоляція та звукоізоляція та звукоізоляція). ) усіх ключових елементів кузова та салону, встановлюючи ці елементи, шарують (наскільки це можливо та доступний простір) трьома різними типами найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в інший діапазон частот і відіграє іншу роль. Це:

• високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму - високоякісні килимки на основі бутилу, алюмінію та полімерів з найвищим вмістом можливе значення MLF (наприклад, демпферні килимки CTK Premium, CTK Standard),
• піноізоляція - звукоізоляція із структурою закритих комірок, що блокує проникнення шуму від дороги в салон і додатково теплоізолює салон від надмірного нагрівання та швидке охолодження (наприклад, гумова піна CTK Elastic, CTK TempoFix поліетиленова піна),
• м’які, пористі звукопоглинальні матеріали з відкритою та частково закритою комірковою структурою, які, крім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, які амортизують і гасять резонанси пластикових елементів оббивки та зменшують скрип і скрип цих елементів (наприклад, поліуретанові звукопоглинальні піни CTK SilenceFix, CTK WaveFix, CTK LineFix, шумопоглинаючі килимки на основі нетканого матеріалу CTK CaiMat, ефективний піни підвищеної щільності CTK SilenceMat).