МАТИ БІТУМНІ CTK Premium 3.0 Box - демпферний мат 12 шт 2,2 м2

CTK Premium 3.0 Box

Килимок високого класу 3.0мм з алюмінію 100мкм для шумоізоляції автомобіля - 12 шт. 37x50 см (2,22 м2), висока ефективність, мала вага, MLF = 0,51

Самоклеючий антивібраційний килимок найвищого класу для максимально ефективного гасіння вібрації, шуму та акустичних резонансів автомобіля елементи кузова та оббивки, яхти, машини, промислові пристрої, корпуси комп’ютерної техніки, електроніка чи побутова техніка. Дуже мала вага, висока ефективність, висока гнучкість і адгезія до поверхні. Один із найлегших у своєму роді антивібраційних матеріалів на основі бутилу, виготовлених у Європі!

CTK Premium - це один із найдосконаліших самоклеючих антивібраційних матеріалів на ринку, виготовлений на основі сучасного композиту високоякісного бутилкаучуку, спеціалізовані полімери та армуюча екструдована чорнена алюмінієва фольга товщиною 100 мікрометрів (0,1 мм), що додатково покращує акустичні властивості. Цей матеріал характеризується дуже високою ефективністю гасіння (поглинання) вібрації в широкому діапазоні температур, високою гнучкістю монтажу та дуже високою в'язкістю та адгезією до основи. У той же час, у порівнянному діапазоні товщини та ефективності амортизації вібрацій (коефіцієнт MLF), демпферні килимки CTK Premium є одними з найлегших антивібраційних матеріалів цього типу, які виробляються в Європі. Це означає, що за допомогою більш тонких і, отже, легших матів CTK із серії Premium можна досягти зниження вібрації та шуму на рівні, якого можна було б досягти за допомогою інших, менш технологічних сучасні матеріали значно більшої товщини та значно більшої ваги.

Серія CTK Premium також пропонує продукти з найширшим діапазоном доступних товщин на ринку (1,8/2,2/3,0/4,0 мм). Це важливий елемент при плануванні та впровадженні професійної шумоізоляції автомобіля. Правильно підібравши товщину килимків для їх використання в конкретному місці транспортного засобу, можна максимально ефективно використовувати властивості амортизаційного матеріалу без зайвого збільшення ваги всієї установки. Завдяки цьому ви уникнете зайвого навантаження на менш важливих з точки зору акустики елементів автомобіля більш товстим килимком, одночасно застосовуючи найефективніші, більш товсті продукти в найбільш важливих і найважливіших областях кузова автомобіля з точки зору зменшення шуму. Віброакустичні матеріали CTK із серії Premium - це безкомпромісна продукція, призначена в першу чергу для професійних інсталяторів автомобільної аудіотехніки та відомих компаній, які займаються звукоізоляцією транспортних засобів для найвибагливіших клієнтів, які готові платити трохи більше за найвищу ефективність, якість і комфорт.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• найякісніший, легкий, самоклеючий килимок для найбільш ефективного поглинання вібрації, шуму та акустичних резонансів
• загальна товщина: 3,0 мм +/- 0,2 мм
• товщина алюмінієвої фольги: 0,1 мм (100 мкм)
• матеріал: передовий композит із високоякісного бутилкаучуку та спеціаліз. полімери, армовані екструдованою чорною алюмінієвою фольгою
• MLF (коефіцієнт механічних втрат) - ефективність гасіння вібрації (більше=краще): 0,51
• розміри 1 листа: 370x500 мм
• площа 1 аркуша: 0,185 м2
• кількість в упаковці: 12 аркушів / 2,22 м2
• вага: 8,21 кг/уп. (3,70 кг/м2)
• рекомендована температура встановлення: від +10ºC до +30ºC
• температурний діапазон використання та експлуатації: від -60ºC до +150ºC
• дуже висока в'язкість і адгезія до основи, самовулканізація
• висока гнучкість і висока ефективність у дуже широкому діапазоні температур
• продукт із антикорозійними та герметизуючими властивостями, водонепроникний, не містить бітуму домішки (без гудрону та асфальту)
• нетоксичний продукт, не виділяє неприємних запахів, може використовуватися в автомобільній промисловості та всередині приміщень
• візуальні характеристики: чорна алюмінієва фольга з прямокутним тисненням , друкована біла графіка з логотипом CTK Premium
• вироблена в Україні компанією CTK Ltd. відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• car використання: підлога, колісні арки, пороги, стійки, перегородка та моторний відсік, підлога та боковини багажника, двері, дах

Вібропоглинаючі матеріали CTK нетоксичні та безпечні у використанні відповідно до вимог Європейського Союзу (ЄС). Ці продукти мають позитивний результат лабораторних тестів, прийнятих у країнах ЄС, що підтверджує відповідність вимогам Регламенту (ЄС) № 1907/2006 Європейського парламенту та Ради від 18 грудня 2006 р. - REACH (реєстрація, оцінка, авторизація та Обмеження хімічних речовин) .

УВАГА!

Деякі постачальники звукоізоляційних килимків інших брендів іноді заявляють про нетоксичність або безпечне використання своєї продукції тільки на основі сертифіката RoHS. Такий сертифікат не поширюється на звукоізоляційні матеріали, оскільки директива RoHS стосується лише електричних та електронних виробів, а не хімічних. Такі звукоізоляційні матеріали можуть не відповідати вимогам законодавства або не забезпечувати безпечне використання.

ЗАСТОСУВАННЯ ТА ВСТАНОВЛЕННЯ

Килимки CTK Premium належать до групи найефективніших і найлегших антивібраційних матеріалів, доступних на ринку. Вони призначені для максимально ефективного зниження рівня вібрації, шуму та акустичних резонансів елементів кузова та оббивки автомобіля. Вони дуже добре працюють при роботах з поліпшення акустики салону автомобіля, при установці та експлуатації висококласної автомобільної аудіотехніки, а також при професійному монтажі загальної шумоізоляції автомобіля. Килимки CTK Premium самоклеючі, гнучкі та легко наносяться на плоскі або складні поверхні. Їх можна встановлювати в широкому діапазоні температур без необхідності обігріву, але найвищий комфорт експлуатації досягається при температурі навколишнього середовища від +10ºC до +30ºC. Поверхня, що покривається, повинна бути сухою, чистою і добре знежиреною. Щоб максимально використати зволожуючі властивості, після наклеювання мат необхідно щільно притиснути, наприклад, валиком (валиком), щоб він точно прилягав до всієї поверхні зволоженої основи, не створюючи проміжків з бульбашками повітря. Самоклеючий бутил-полімерний шар має властивості самовулканізації, завдяки яким через деякий час адгезія матеріалу до основи ще більше посилюється, створюючи нерозривне, цілісне ціле.

ЕФЕКТИВНІСТЬ ДЕМПФУВАННЯ

Під час шумоізоляції автомобіля бажаний ефект досягається за рахунок акустичної ізоляції його салону і, насамперед, значного зменшення (демпфування) амплітуди механічних вібрації металевих і пластикових елементів кузова і кабіни автомобіля. Для цього на демпфовані елементи наносять гнучкі та злегка еластичні матеріали (наприклад, на основі бутилкаучуку), структура яких пов’язана з великими втратами механічної енергії на внутрішнє тертя. В результаті енергія вібрації поглинається демпферним матеріалом і перетворюється на тепло. Здатність даного матеріалу поглинати енергію механічних коливань залежить від багатьох факторів, включаючи його структуру, хімічний склад, вагу, товщину тощо. Це визначається коефіцієнтом механічних втрат (Mechanical Loss Factor - MLF), який є одним із найважливіших параметрів, на який слід звернути увагу при виборі матеріалів, що зменшують вібрацію. Цей коефіцієнт виражається чисельно в діапазоні від 0,00 до 1,00 для конкретної частоти та температури (чим вище значення MLF, тим вище здатність матеріалу гасити вібрації). Для значного зниження шуму та вібрації в салоні транспортного засобу слід вибирати матеріали з максимально високим коефіцієнтом механічних втрат. При амортизації елементів кузова автомобіля також важлива мінімально можлива вага амортизаційного матеріалу, який часто не йде рука об руку з найвищою ефективністю амортизації. Тому необхідно шукати найкращий компроміс між високим значенням коефіцієнта механічних втрат (МКВ) і, в той же час, малою вагою матеріалу та адекватною ціною. В автоаудіотехніці при звукоізоляції дверей автомобіля, де будуть працювати динаміки, прийнято «закривати» заводські технологічні отвори, закриваючи їх звукоізоляційним килимком (створюючи герметичний динамік). У цих місцях найкраще підійдуть мати з високим коефіцієнтом MLF, помірною вагою і в той же час мають більш товсту алюмінієву фольгу (100 мікрометрів і більше), що забезпечує більшу жорсткість і стійкість поверхні над герметичні технологічні отвори.

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?