Матовий дитячий велосипедний шолом UVEX KID 2 CC let's ride, розмір 46-52 см
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «UVEX KID 2 CC детский велосипедный шлем Let's Ride матовый, размер 46-52 см» данный товар из каталога «Шлемы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Дитячий велосипедний шолом
UVEX KID 2 CC
let's ride матовий
Розмір: обхват голови 46-52 см
Шолом uvex kid 2 cc забезпечує надійну, нековзку посадку та є ідеальним шоломом для дітей, які починають свою першу пригоду на крос-кантрі або спортивному велосипеді.
Це легкий шолом із технологією inmould, внутрішнім шаром EPS і ударостійкою зовнішньою оболонкою з полікарбонату для чудового захисту. Завдяки глянцевому покриттю та широкому асортименту моделей, зручних для дітей, це ідеальний перший велосипедний шолом для дітей.
Особливості продукту:
- технологія inmould
- система IAS
- мономатичне закриття
- система FAS
- 8 вентиляційних систем канали
- захист від комах
- знімна основна підкладка
- вага 185 грамів
- стандарти: EN 1078
Технології:
Технологія Inmould: Нероздільна оболонка, виготовлена з внутрішнього шару EPS та зовнішнього шару полікарбонату. EPS спінюється безпосередньо в полікарбонатній оболонці. Його відрізняє легкість і ударостійкість.
Uvex IAS: Шоломи Uvex із системою IAS можна регулювати по ширині та адаптувати до будь-якого розміру та форми голови. Додатковою перевагою є можливість працювати в рукавичках.
uvex monomatic: зручну застібку uvex monomatic із багатоступеневою структурою та анатомічною формою можна відкривати та закривати однією рукою, що забезпечує ідеальне прилягання підборідного ремінця щоразу.
Система FAS: ремені системи швидкої адаптації можна легко та безперервно регулювати відповідно до форми кожного голова користувача.
Вентиляція системи:Ефективна система вентиляції забезпечує оптимальний потік повітря. Передні вентиляційні отвори втягують свіже повітря, яке відводить тепло та вологу від голови, а потім виходить через вентиляційні отвори, розташовані на задній частині корпусу.