MBT Type 10 JGSDF RC танк з двигуном Tamiya 48215
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «MBT Type 10 JGSDF RC танк з двигуном Tamiya 48215», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Военные транспортные средства» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Ми є магазином стаціонарного моделювання з Гданська.
Продукція, яку ми продаємо, нова, на неї поширюється гарантія 24 місяці. p>
На цьому аукціоні ми продаємо оригінальний і новий модельний комплект Tamiya.
Що включено:
Tamiya 1/35 RC Tank Series Type 10 Self-Defense Ground Tank із спеціальним Propo 48215
Керуйте наступним основним бойовим танком JGSDF за допомогою новітніх технологій і своїми руками!
Танк JGSDF. Тип 10 у масштабі 1/35 тепер доступний як радіоуправляна модель із спеціальною радіосистемою!
Наступний основний бойовий танк JGSDF тепер доступний як радіоуправляний танк у масштабі 1/35, обладнаний з новою гарматою вітчизняного виробництва калібру .120 мм для збільшення наступальної потужності та модульною бронею для вежі та інших частин для покращеного захисту та функціональності.
Реалістичний кузов автомобіля, відтворений з тією ж увагою до деталей, що й настільки популярною серією 1/35MM можна вільно керувати за допомогою спеціальної радіосистеми, що входить у комплект.
Лівий джойстик можна використовувати для відтворення повільних і дуже чітких поворотів, а правий джойстик можна використовувати для обертання баштою та переміщуйте ствол гармати вгору та вниз.
Нижня частина кузова автомобіля та натяжні колеса спеціально розроблені для керованих машин.
Коробка передач для повороту башти та підйому/опускання ствол вбудований і його легко встановити.
Елементи керування включають рух вперед/назад, легкий поворот ліворуч/праворуч, дуже помітний поворот, обертання башти та ствол вгору/вниз.
Коробка передач приводу інтегровано в нижню частину транспортного засобу, а шестерні встановлено та закрито.
Гусеня вже підключена. Натяг гусениці можна регулювати за допомогою литого натягувача.