Механічна модель дерев'яного міського джипа 4x4 3D-пазл
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4
Просматривая «Деревянный городской джип 4x4 3D-головоломка Механическая модель» данный товар из каталога «Пространственные 3D, 4D», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Дерев'яний міський джип 4x4 механічної конструкції
Jeep 4×4 – це автомобіль зі «справжнім чоловічим характером».
Вам точно сподобається ця комбінація надійності, адреналіну, автомобільної техніки та швидкості. Jeep 4×4 неодмінно відкриє для вас нові можливості фантастичного задоволення. По-перше, збірка цієї моделі принесе вам масу задоволення, незважаючи на те, що це одна з найскладніших дерев'яних моделей.
По-друге, готова модель вражає своїм зовнішнім виглядом і використані рішення: двигун внутрішнього згоряння з рухомими поршнями та спусковим важелем у задній частині автомобіля, храповий механізм, важіль для зміни напрямку руху, три рухомі педалі, зчіпка в задній частині моделі причепа. , повний привід і незалежна підвіска на обох осях, дзеркало заднього виду, карданний вал і півосьові вали з жабками,точно як у справжнього джипа.
Як це працює?
Ви можете побудувати джип із багатьох елементів, які, зібравши в правильному порядку, дозволять вам створити надзвичайно реалістичну модель, наприклад, для гри тощо.
Можна зібрати двигун так, щоб він працював тільки на паливі з гумок. Перш за все, піднявши передню кришку, ви побачите, що під час роботи двигуна видно поршні та інші частини. У задній частині автомобіля, у запасному колесі, ви заводите механізм за допомогою гайковий ключ і відпустіть його за допомогою важеля зліва. Важіль коробки передач буде використовуватися для вибору напрямку руху: вперед або назад. У джипі у вас є три рухомі педалі, гальмо, зчеплення і газ. Ви пружините педалі гумками. Привід передається на чотири колеса і незалежну підвіску обох осей. Привід передається на задню вісь через диференціал, карданний вал з поперечними шарнірами та півосі.
Джип розганяється за 2 м.