призначений для професіонала Гравці Enduro

Немає шин ендуро, яка призвела до стільки титулів чемпіонату. У 2005-2023 роках було виграно аж 60 титулів Ендуро за різними варіантами Metzeler 6 Days Extreme. Але не тільки це показує клас цієї шини. Тисячі рекреаційних користувачів, мабуть, є ще кращою рекомендацією на 6 днів екстремальних, і їхні голоси є однозначними - не створена краща шина Enduro Fim, ніж 6 днів. І це пов’язано з неперевершеною адгезією, точністю проведення та рівними продуктивністю протягом усього періоду використання. І в останньому втіленні ці шини також доступні в різних сумішей, щоб регулювати шину всебічно або точно до певної області.

• Стандарт (спереду і ззаду) - Швидкі маршрути Ендуро та CC з каламутними, трав’янистими або піщаними секціями. 4
• М’який (передній і ззаду, помаранчевий ремінець) - Швидкі маршрути Ендуро та КС з твердими, слизькими перешкодами (камінням, корінням, штучними перешкодами)
• Супер м'який (передній і ззаду, жовтий пояс) - тверді маршрути ендуро/екстремальні тести з камінням, корінням та журналами
• Екстремальний м'який (лише спина, білий пояс) - висока ефективність шин для жорсткого ендуро. Ідеально підходить для дуже слизьких підйомів, похід і потоків.

Технологія спортивних додатків. Кут арки профілю в плечі та верхній частині профілю відрізняється, щоб забезпечити інтуїтивні та ефективні характеристики свинцю та адгезію. Гостріший кут верхньої частини протектора перетворюється на більш швидку зміну напрямків, тоді як підвищена контактна поверхня сторони сторони шини з асфальтом забезпечує більше адгезії в кутку.

Технологія вдосконаленої перехресного дизайну служить ідеальним узгодженням сучасних мотоциклів та динамічного стилю водіння. Профілі передніх і задніх шини мають оптимізовані профілі, розроблені таким чином, що вони "гармонізують" між собою у будь -якій ситуації. Таким чином ми отримуємо шини, які мають передбачувані характеристики, високу адгезію та забезпечують стабільність та точність свинцю.

Марек Метцелер був заснований у 1892 році в Мюнхені. Спочатку він стосувався виробництва різних видів гумових виробів - від іграшок, через одяг, до гумових виробів, що використовуються в навмисно та авіації. У той же час було розроблено виробництво шин для велосипедів та мотоциклів. Компанія завжди зосереджена на інноваціях, використовуючи найсучасніші гумові сполуки у своїй продукції у 1930 -х роках. Завдяки цьому, шини компанії стали відомими своїми силами та чудовими властивостями, побивши запис швидкості мотоцикла, який, оснащений шинами Metzeler, прискорився до 279,5 км/год. Після Другої світової війни компанія повинна була відновити свої фабрики, в той же час на рубежі 70/80 -х років, компанія повністю зосередилась на виробництві шин для двох -колерів і в наступні роки здобула велике визнання для багатьох революційних продуктів у своєму портфоліо. З 1986 року Марек Метцелер належить до італійської групи Pirelli. В даний час він славиться виробництвом високоякісних шин для спортивних мотоциклів, а також більш важких туристичних мотоциклів. Metzeler використовує багато оригінальних технологій та інновацій. Це була перша марка, яка виробляла задню радіальну шину зі сталевою смугою та взаємодією, що дозволила краще оптимізувати шину.