Mini (1959-2001) тюнінг модифікацій - ручна


Код: 13809741178
2147 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Покупая «Mini (1959-2001) тюнінг модифікацій - ручна» данный товар из каталога «Инструкции по ремонту» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

- включено (БЕЗКОШТОВНО) англо-польський технічний словник (папір, формат 14,7 x 21,0 см, зелена обкладинка, буклет),

- книга заводська НОВА, оригінал, паперова - немає в польськомовній версії,

- ...

- Запрошую швидко зробити покупки

- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©

Mini: How to Power Tune Mini on a Small Budget - Des Hammill, English, Veloce Publishing 2017, ed. 4 виправлені та доповнені, 104 сторінки, формат 20,7х25 см, лише кольорові фотографії, м’яка обкладинка, вага 0,40 кг

- керівництво з покращення характеристик автомобілів Mini (1959-2001), оснащених двигунами 850, 997, 998, 1098, 1275 куб.

- код товару VE-HTPT-MI

- зміст:

Використання цієї книги та важливі речі

інформація 7

Використання цієї книги 7

Основна інформація 7

Вступ &

Подяка 9

Вступ 9

Важливе обладнання 11

Випробування двигуна 11

Вимірювання прискорення 11

Вимірювання витрати палива 11

Подяка 11

Розділ 1.

Стан двигуна 12

Використані двигуни 12

Відновлені шортблоки 13

Розділ 2.

Який двигун? 14

1275cc A+14

1098cc 15

998cc A+16

Інші можливості 16

Розділ 3. Яка головка блоку циліндрів? 17

1275cc двигуни 18

1300 MG Metro, 1275 Metro Sport і світлодіодні паливні головки Vanden Plas (до 1989 р.) 19

1300MG Metro Turbo Head 20

Купер 'S' голови 20

Двигуни 850, 998 і 1098 куб.см 21

850cc, 998cc і 1098cc стандартна головка 22

"295" 24 кастингових номерів

Голова '295' на двигуні 850cc 24

Головки циліндрів об’ємом 1275 куб.см на двигунах об’ємом 850, 998 і 1098 куб.см 25

Вимірювання зазору від випускного клапана до палуби 28

Підсумок 29

Модифіковані головки циліндрів (усі двигуни) 29

Сідла клапанів 31

Сідла випускних клапанів 31

Сідла впускного клапана 32

Клапани, цанги/тримачі/роздільні замки, фіксатори пружин клапанів і пружини клапанів 33

Малокаліберні двигуни 33

Перші комбінації 33

Другі комбінації 35

Третя комбінація 35

Двигуни великого діаметра 35

Однокарбюраторні двигуни 1275 куб.см 36

Двигуни метро 36

1300 Metro engine 36

Двигун 1300MG Metro 36

Двигун 1300MG Metro Turbo 37

Нові двигуни Mini Cooper 38

Підсумок 38

Двигуни малого діаметра 848, 997, 998 і 1098 куб.см 38

Двигуни з більшим діаметром 970, 1071 і 1275 куб.см 38

Розділ 4.

Розподільний вал, ланцюг ГРМ і масляний насос 40

Вибір розподільного вала 40

ГРМ 44 розподільного вала

Підсумок 45

Мастильний насос 46

Ланцюг ГРМ 46

Вали штовхача та коромисла 48

Підйомники (кулачкові слідки) 48

Розділ 5.

Система запалювання 49

Важливість випередження запалювання 49

Зверніться до розповсюджувачів типу вимикача 50

Пружини випередження 52

Точки розриву контактів 53

Котушка 53

Електронні дистриб'ютори 53

Система вакуумного просування 56

Перевірка моменту запалювання 56

Розділ 6.

Розцінки палива й ацетату 58

Головки без загартованих сідел випускних клапанів 61

Встановлення загартованих сідел клапанів 62

Головки циліндрів із загартованими сідлами випускних клапанів 63

Розділ 7.

Ступінь стиснення (CR) 64

Розрахунок і зміна ступеня стиснення 65

1275cc голова на 850cc двигун 66

998cc, 1275cc або "295" головка на 998cc двигун 66

1098cc, 1275 або '295' головка на 1098cc двигун 67

Голова 1275cc на двигуні 67 1275cc

Розділ 8.

Карбюратори СУ 68

Впускний колектор 68

Тюнінг карбюратора 69

1275cc двигуни 71

850cc, 998cc та 1098cc двигуни 71

Розділ 9.

Випускний колектор &

вихлопна система 73

Випускний колектор 73

Вихлопна система 74

Розділ 10.

Зчеплення 75

Муфти Cera-Metallic 77

Підсумок 79

C

- резюме видавця:

У цій книзі показано, як покращити продуктивність MIni за допомогою взаємозамінних стандартних деталей, що кріпляться болтами, від різних моделей BLMC/Rover, а також як отримати максимальну продуктивність на дорозі за мінімальні гроші.

Дез Геммілл є інженером із великим професійним досвідом створення гоночних двигунів і автором багатьох бестселерів Veloce SpeedPro; уся інформація, що міститься на цих сторінках, базується на практичному досвіді.

Завдяки зручному формату, великій кількості кольорових фотографій і розділам, присвяченим усім основним компонентам, ця книга підходить як для ентузіастів, так і для більш досвідчених механіків.

©

[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]