МІНІАТЮРИ F&A Модель FA-48023 Коротка версія польської напіввантажівки C4P
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «МІНІАТЮРИ F&A Модель FA-48023 Коротка версія польської напіввантажівки C4P» данный товар из каталога «Военные транспортные средства» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Польський напіввантажівка C4P Коротка версія полімерного 3D-друку
Кольори фарби Mission Models, рекомендовані для використання в камуфляжі, розроблені та використані Артуром Валачовським:
a) базовий колір MMP-019 Dunkengelb Late RAL 7028 (1944-45/Pale)
b) колір камуфляжу MMP-012 Rotbraun RAL 8017
c) колір камуфляжу MMP- 085 Російська Друга світова війна 4BO FS34257
Для склеювання розглянутої моделі використовуйте ціаноакрилатний клей.
Артилерійський тягач C4P , також відомий як напівгусеничний автомобіль C4P, є польським автомобілем періоду до Другої світової війни. Ось деякі факти про це:
C4P було розроблено в 1934 в Офісі технічних досліджень бронетанкової зброї у Варшаві. p>
Головним конструктором автомобіля був англ. Е. Habich.
У ньому використовувалися численні деталі вантажівки, такі як укорочена та посилена рама, двигун і модифікована кабіна водія.
Його задні колеса були замінені на гусеничний механізм , за зразком французьких конструкцій.
Було впроваджено багато сучасних рішень, у тому числі резинометалеву гусеницю.
Серії вироблялися в роках 1935–1938 на завод PZInż у Чеховіце поблизу Варшави
Існувало принаймні чотири варіанти трактора C4P. /p>
Тягачі C4P для важкої артилерії: буксирувані 120-мм і (випробувальні) 105-мм гармати. Вони мали коротку несучу раму з кріпленням сідла для хвостової частини гармати.
Тягачі C4P для легкої артилерії: Буксирувані 75-мм польові гармати. 1897 (Schneider) і 100 мм гаубиці wz. 14/19 (Шкода). Вони мали закриту кабіну водія.
Тягачі C4P для зенітної артилерії: буксирували польські 75-мм зенітні гармати. 36 зірка. Вони мали відкриту кабіну з довгим ліжком.
C4P загалом був вдалим транспортним засобом, але мав деякі недоліки, такі як висока споживання палива та дещо слабкий двигун.
Завдяки своєму унікальному дизайну та ролі в історії C4P залишається цікавим елементом у сфері військових бронетехнічних технологій у Польщі 12.
АУКЦІОН ЗА 1 шт. Короткий польський напіввантажівка C4P 3D-друк