MIRAGE 500602 1:500 M/S BATORY [Польське пасажирське та генеральне вантажне судно]
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 3
Заказывая «MIRAGE 500602 1:500 M/S BATORY [Польське пасажирське та генеральне вантажне судно]» данный товар из каталога «масштаб 1:500», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
MIRAGE 500602 1:500 M/S BATORY [Польське пасажирське та генеральне вантажне судно]
Хоббі Mirage
- Компанія/Виробник: Mirage Hobby
- Масштаб: 1:500
- Каталожний номер : 500602
- Зроблено в: Польща
- EAN: 5901461500625
Пластикова масштабна модель. Набір НЕ містить клей, інструменти, фарби чи пензлик.
Для складання моделі знадобляться ІНСТРУМЕНТИ та ФАРБИ для ліплення (акрилові або емалеві):
- для різання, наприклад: кусачки, ніж
- для стирання пластикових литників після різання, наприклад: напилок, наждачний папір
- для склеювання/складання дрібних елементів: пінцет, моделюючий клей
- для точного малювання: малярські стрічки, пензлики (ширші для великих поверхонь і вузький для деталей)
- для підтримки порядку: модельний килимок
- для зберігання: чохол
Набір масштабної пластикової моделі.
Щоб зібрати модель, вам знадобляться ІНСТРУМЕНТИ:
- для різання, наприклад: кусачки, ніж
- для стирання пластикових литників після різання, наприклад: напилок, наждачний папір
- для склеювання/складання дрібних елементів: пінцет
- для точного фарбування: малярські стрічки
- для дотримання порядку: ліплення
- для зберігання: чохол
MS Batory — польське пасажирське судно, океанський лайнер, який був спущений на воду на італійській верфі Cantieri Riuniti dell' Adriatico в Монфальконе в липні 1935 року та надійшов на службу до польського флоту в квітні 1936 року.
MS Batory мав загальну водотоннажність приблизно 14 300 тонн на момент спуску на воду, а його загальна довжина становила 160,4 метра при ширині 21,6 метра.
Максимальна швидкість досягала 19-20 вузлів.
MS Batory було розроблено та спущено на воду у зв’язку зі зміною бізнес-припущень польських судноплавних ліній PTTO, які в другій половині 1930-х років вирішили змінити характер своїх круїзів до Північної Америки з перевезення емігрантів на перевезення туристів.
Крім того, кораблі, які обслуговували цю лінію (наприклад, SS Kościuszko), ставали все більш зношеними та застарілими. У 1932 році було прийнято рішення про будівництво двох нових кораблів (MS Batory та близнюка MS Piłsudski), і будівництво було доручено італійській верфі Cantieri Riuniti dell' Adriatico.
MS Batory після введення в експлуатацію був одним із найрозкішніших і найсучасніших пасажирських кораблів польського флоту, а видатні польські митці того часу подбали про внутрішній дизайн кают і приміщень.
У 1936-1939 рр. М. С. Баторій служив на північноамериканському шляху на лінії Гдиня-Нью-Йорк. На початку Другої світової війни корабель перебував у Північній Атлантиці, а з 5 грудня 1939 року перебував під командуванням Королівського флоту.
Корабель був порівняно швидко озброєний і пристосований для військового транспорту. Під час війни він брав участь в евакуації військ союзників із Франції в червні 1940 року, у висадці союзних військ у Північній Африці в 1942-1943 роках і в участі у висадці військ Вільної Франції на півдні Франції в серпні 1944 року.
М. С. Баторій також часто брав участь у перекиданні сил і засобів з Північної Америки до Великої Британії. Підрозділ успішно пережив війну і в 1946 році був направлений в Антверпен, де був відновлений його цивільний характер. У 1951 році він став власністю польських океанських ліній, де служив пасажирським судном до 1969 року.