MIRAGE 500801 1:500 M/S BATORY «Operation HUSKY» Li

MIRAGE 500801 1:500 M/S BATORY «Операція HUSKY», липень 1943 р.

Хоббі Mirage

• Компанія: Mirage Hobby
• Масштаб: 1:500
• Каталожний номер: 500801
• Зроблено в: Польща
• EAN: 5901461800817

Пластикова масштабна модель. Набір НЕ містить клей, інструменти, фарби чи пензлик.

Для складання моделі знадобляться ІНСТРУМЕНТИ та ФАРБИ для ліплення (акрилові або емалеві):

• для різання, наприклад: кусачки, ніж
• для стирання пластикових литників після різання, наприклад: напилок, наждачний папір
• для склеювання/складання дрібних елементів: пінцет, моделюючий клей
• для точного фарбування: малярські стрічки, пензлики (ширші для великих поверхонь і вузький для деталей)
• для підтримки порядку: модельний килимок
• для зберігання: чохол

Набір масштабної пластикової моделі.

Щоб зібрати модель, вам знадобляться ІНСТРУМЕНТИ:

• для різання, наприклад: кусачки, ніж
• для стирання пластикових литників після різання, наприклад: напилок, наждачний папір
• для склеювання/складання дрібних елементів: пінцет
• для точного фарбування: малярські стрічки
• для дотримання порядку: ліплення
• для зберігання: чохол

М/с "Баторій", призначений для обслуговування лінії до Північної Америки (Нью-Йорк і Галіфакс), здійснював свої рейси в складних умовах Північної Атлантики. Легкі круїзи - це прогулянкові, але в довоєнний період їх було всього дев'ять.

24 серпня 1939 року він відправився в Нью-Йорк у свій останній передвоєнний круїз, зайшовши по дорозі у французький порт Шербур. 1 вересня звістка про початок війни досягає «Баторія» і, згідно з попереднім наказом, капітан Євстахій Борковський направляє корабель до канадського порту Сент-Пітер. Джона, а звідти до Нью-Йорка 5 вересня.

Історія корабля як військового транспорту описана в комплекті 1939-1942 років. Зараз коротко розповімо про історії, які трапилися за участю м/с «Баторій» у 1942-45 роках.

 У серпні 1942 року в доці на верфі Глазго «Баторій» був капітально відремонтований і переобладнаний у десантний корабель. Змінено озброєння основних знарядь, додано 152-мм гармату та носову гармату. Однак після установки додаткових гіків перед передньою стінкою корабель пристосували для розміщення десантного катера LCM Mk3. Рятувальні шлюпки з рятувальних шлюпок переобладнали в десантні катери. Корабель, адаптований таким чином, відправився на десантні навчання для підготовки до висадки в Північній Африці. Під час жовтневого круїзу до Орани в складі конвою KMF-1 «Баторій» взяв на борт американських солдатів, висаджених у бухті Мерса Бу Заджар. Під час чергового плавання до Африки, а саме до Алжиру, на його рейді «Баторій» був атакований італійськими торпедоносцями. Атака виявилася невдалою, що підтвердило прізвисько цього корабля - «щасливий корабель». Після періоду подорожей до Алжиру корабель почав підготовку до вторгнення на Сицилію.Конвой KMF-18 — транспорт із майже двох тисяч американських солдатів, яких він доставив до мису Пассеро на Сицилії. Наступний круїз до Александрії із заходом на Мальту. У цьому конвої «Баторій» зіткнувся з голландським судном «Крістіан Гюйгенс». Лише початкова стиковка була здійснена в Олександрії, а корабель був відправлений до Бомбею на повний ремонт, який тривав три місяці. Це період плавання у водах Індійського океану. У січні 1944 року «Баторій» повернувся в Середземне море і відплив з польськими вояками 2-го польського корпусу, а корабель відвідав генерал Владислав Андерс. Ще одним цікавим круїзом стала посадка французьких дипломатів, яких висадили в гирлі річки Морле. Наступна реконструкція блоку відбулася в Глазго в грудні 1944 року, і після цієї реконструкції командування кораблем знову прийняв капітан. з.в. Зиґмунт Дейчаковський. До лютого 1945 року відновилися рейси до Бомбея, Момбаси та Середземного моря. Наприкінці війни «Баторій» зазнав чергового ремонту. Потім, коли гармати замовкли, корабель ніс солдатів, які поверталися в свої країни.