MITSUBISHI COLT VI 2004 - 2012 рр


Код: 16730499269
13974 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 99

Оплачивая «MITSUBISHI COLT VI 2004 - 2012 рр» данный товар из каталога «Рулевые шестерни», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

ЕЛЕКТРОПЕРЕДАЧА

Ціна, вказана на аукціоні, стосується електричного керма при поверненні старого товару або ремонті протягом 24 годин.

Застосування передач в автомобілях:

  • MITSUBISHI COLT VI 2004 - 2012

Оригінальні номери каталогу:

  • 4544600000
  • A4544600000
  • MR594094
  • PMR594094
  • C48C7900004

СИМПТОМАМИ ПОШКОДЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНОГО КЕРМУВАЛЬНОГО ПРИВОДУ ПЕРЕДУСНО Є:

⦁ чутний стукіт у кермі чи кермі;

⦁ відчуття люфту на кермі;

⦁ блокування керма в певних положеннях;

⦁ проблеми з підсилювачем керма.

Процес регенерації електрорульового приводу:

  • оцінка стану коробки передач
  • мийка та піскоструминна обробка
  • заміна направляючої втулки та регулювання зазору зубчастої рейки
  • діагностика та ремонт електронних модулів
  • підключення відремонтованої коробки передач до спеціалізованого комп’ютера, що дозволяє проводити додаткову діагностику робочих параметрів та заходи калібрування

Тестовий етап:

Випробування електричних рульових рейок проводяться на випробувальних станціях EPS.

Випробувальні станції EPS є інноваційним інструментом для проведення діагностичного аналізу електронних блоків підсилювача керма

Пристрій створено для імітації реальних умов транспортного засобу навіть під навантаженням на дорозі, що дозволяє проводити тестування без необхідності встановлення в транспортному засобі.

Конструкція електричного рульового механізму:

  • Корпус
  • Вхідний вал
  • Датчик крутного моменту
  • Шестерня
  • Двосторонній поршень на зубчастій рейці
  • Блок керування
  • Порожнистий вал
  • Електродвигун
  • Гайка з кульками підшипника
  • li>

    Час ремонту

    Час ремонту від 6 до 9 годин! Тож за один день ваш рульовий механізм набуде молодості та прослужить багато років.

    Сервіс DMF гарантує 100% задоволення