HPI RACING - RS4 Sport 3 Drift 1/10 RTR

Subaru BRZ за участю Дая Йошіхари

Номер виробника: 120096

У набір входить:

• Модель RS4 Sport 3 Drift
• Пульт дистанційного керування для 2,4 ГГц TF-41
• Акумулятор 2000 мАг 7,2 В
• Зарядний пристрій для розетки 230 В
• Батарейки АА для пульта, 4 шт.
• Хрестовий колісний ключ
• Шестигранний ключ "L"
• Додаткові шпильки
• Додаткові деталі підвіски
• Додаткові поршні амортизатора

Потрібно для запуску:

• Нічого! Усе включено

Рекомендовано для розваги:

• Швидкий зарядний пристрій приблизно 60 хв.
• Додаткові NiMH акумулятори
• Додаткові акумулятори LiPo

Технічні дані:

• Масштаб: 1:10
• Довжина: 431 мм
• Ширина: 200 мм
• Висота: 127 мм
• Колісна база: 254 мм
• Двигун FIREBOLT 15T 540
• Регулятор швидкості SC-3SWP2
• Акумулятор Plasma 7,2 В NiMH 2000 мАг
• Орієнтовна швидкість приблизно 50 км/год (на LiPo 2S)
• Привід: 4x4

Представляємо DAI YOSIHARA Subaru BRZ!

Ми розширюємо асортимент моделей RS4 Sport 3 Drift за участю Дая Йошіхари та його дивовижної машини Turn 14 Distribution Formula D! У нашій пропозиції цього чемпіона серії 2011 року та багаторазового володаря подіуму вже є класична копія Nissan S13, і ми ще більше пишаємося тим, що ще один із його автомобілів розширить наш автопарк – чудовисько Subaru BRZ потужністю 1000 кінських сил.

За ліцензією Dai Turn 14 Distribution з унікальним синім/чорним/сріблястим покриттям, це ще одна копія дрифтового автомобіля, яку ми додаємо до нашої зростаючої конюшні спортивних моделей. Subaru BRZ — це рідкісне видовище на сцені дрифту, тому ви будете в центрі уваги, щойно дістанете модель з коробки. Під капотом ви знайдете перевірене та оцінене фанатами шасі HPI Racing RS4 Sport 3. Постійний герметичний повний привід, водонепроникна електроніка, передавач 2,4 ГГц, незалежна підвіска на двох поперечних важелях, регульовані маслонаповнені амортизатори. надати вам можливість грати в за будь-яких умов.

Це доповнюється новим набором коліс R5 на основі кованих дисків R.M.K Design R5, які використовує сам Дай, і супертвердих шин Falken Azenis RT615 T-Drift.

КЕРУВАННЯ 2,4 ГГц

Усі поточні моделі HPI оснащені зручним радіоприймачем на частоті 2,4 ГГц, який забезпечує повний контроль і дає змогу повністю скористатися перевагами моделі. Радіо має коліщатко, яке відповідає за поворот і тригер, за допомогою якого ми гальмуємо і розганяємо модель, 3 канали, зручні у використанні, складну антену, можливість регулювання кінцевих точок, задню передачу і опцію подвійного регулювання швидкості. Апарат дуже легкий, оскільки живиться лише від 4 батарейок АА.

Вам більше не потрібно турбуватися про зміну кристалів або про те, на якому каналі працює інший драйвер, завдяки технології 2,4 ГГц, радіо автоматично протидіє частотним конфліктам і змінює канал для вас, якщо є перешкоди! Якщо автомобіль втрачає сигнал або заряд акумулятора, електронна система дозволить вам зупинити автомобіль безпечним і контрольованим способом. Купуючи набір РТР, Ви отримуєте контроль на професійному рівні!

ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ

У нас є повний асортимент стандартних і додаткових запчастин, завдяки яким у разі пошкодження моделі її можна легко відремонтувати та повернути в експлуатацію через короткий час. У набір входить перелік частин з їх ілюстраціями та символами, що значно полегшує ідентифікацію та замовлення необхідних елементів.

Нові колеса R5

Представляємо чудові нові колеса, створені за мотивами справжніх кованих дисків R.M.K. Desing R5, які використовував чемпіон світу з дрифту Дай Йосіхара на своєму Subaru BRZ. Легкі, виготовлені з міцного, гнучкого нейлону, диски є дизайнерськими та достатньо міцними, щоб добре працювати як у перегонах, так і виділятися з натовпу.

ШИНИ FALKEN AZENIS RT615 T-DRIFT

Набір доповнюється шинами, які є офіційними копіями шин, які Дай Йосіхара використовує на своєму Subaru BRZ. Шини Falken Azenis RT615 T-Drift — це жорсткі шини для дріфту з ліцензованим малюнком протектора культових шин Falken. Реалістичний малюнок протектора також є ідеальним способом виділити вашу дрифт-машину. Використання жорсткої суміші забезпечує їх тривалий термін служби та дозволяє моделі легко ковзати в кероване ковзання під максимальним кутом.

Dai Yoshihara Subaru BRZ – Drift Legend повертається в HPI Racing

Дай Йосіхара є легендою дріфтової сцени вже понад 20 років. Володар незліченних кубків на змаганнях у США. Його навички водіння та пристрасть до адреналіну та швидкості заробили йому легіони шанувальників. Перегляньте його канал YouTube, щоб зрозуміти, що ми маємо на увазі. Підпишіться, щоб бути в курсі подій, і слідкуйте за його профілем в Instagram.

Екструдоване цільне шасі

Основна пластина виготовлена ​​з одного шматка посиленого матеріалу та має центральний профільований тунель, призначений для передачі енергії, як у справжньому транспортному засобі. HPI пішов на крок далі, ніж пластикові пластини шасі на основі ванни, які раніше були доступні на ринку.

Низькопрофільний дизайн розподілу ваги

Один із способів забезпечити RS4 Sport 3 Drift найкращу керованість — переконатися, що всі компоненти встановлені якомога нижче. Завдяки цьому автомобіль має надзвичайно низький центр ваги, що забезпечує оптимальне проходження поворотів.

Сумісний із блоком живлення LiPo 2s

RS4 Sport 3 Drift оснащений сучасним регулятором швидкості, який працює від LiPo (літій-полімерних) акумуляторів нового покоління та NiMH (нікель-метал-гідридних) акумуляторів. Не забудьте вибрати правильні адаптери, щоб набір був сумісний із додатковими батареями.

Широкий вибір акумуляторів

Плата RS4 призначена для батарей різних розмірів, у тому числі для 7-елементних NiMH батарей. Залежно від ваших потреб у потужності, він може вмістити будь-що. Широкий ремінь на липучці захищає батарею від зсуву, а регульований/пластиковий замок дозволяє розподіляти вагу спереду чи ззаду, залежно від вашого улюбленого стилю гри.

Постійний повний привід

RS4 має постійний повний привід, який забезпечує повний контроль і точність як на дорозі, так і на треку. Всі колеса, як і в справжньому автомобілі, приводяться в рух міцними переднім і заднім диференціалами. Додаткове зчеплення забезпечує краще прискорення та контроль на поворотах для максимальної впевненості та задоволення.

Герметична система приводу

У всьому асортименті RS4 Sport 3 Drift використовується «поздовжня» система кріплення двигуна, паралельна центральному приводному валу. Уся трансмісія, включаючи центральний вал і диференціали, повністю герметична, щоб запобігти пошкодженню або блокуванню брудом, камінням і сміттям. Повні підшипники забезпечують максимальну ефективність системи приводу.

"Нижній" доступ до центрального валу

Центральний приводний вал, що з’єднує передній диференціал із заднім диференціалом, легко доступний знизу шасі. Така конструкція забезпечила його повну герметичність для захисту від каміння та бруду за будь-яких умов.

Додаткова кришка карданного валу з вуглецевого волокна

Ви можете легко замінити стандартну кришку валу на додаткову кришку з вуглецевого волокна, яка, крім стильного вигляду, додасть жорсткості всій конструкції.

Легкий доступ до диференціалів

Доступ до диференціалів ще ніколи не був таким простим. Щоб отримати доступ до диференціала для регулювання, заміни мастила, перевірки передач або загального огляду, достатньо відкрутити 4 болти.

Чотириступінчасті металеві диференціали

Диференціали з конічними передачами в передній і задній частині автомобіля передають потужність від центрального вала до приводних валів кожного колеса. Суцільнометалева конструкція дозволяє системі приводу передавати потужність, що забезпечується додатковими безщітковими двигунами. Герметичні кулькові підшипники підтримують диференціали. Роботу кожного диференціала можна незалежно відрегулювати шляхом заміни та вибору щільності мастила/олії відповідно до ваших уподобань.

Додатковий диференціал - золотник

Додатковий золотник «прибирає» роботу диференціала, так що відхилення дросельної заслінки або гальма негайно передаються безпосередньо на колеса.

Подвійна, повністю регульована підвіска

У RS4 Sport 3 DrIFT використовується підвіска на подвійних важелях, перенесена з перегонів, за зразком сучасних трекових автомобілів. Повністю регульована підвіска дасть вам можливість регулювати геометрію, розвал, кути та налаштування сходження відповідно до вимог траси. Кілька точкових кріплень амортизаторів стане в нагоді при налаштування моделі в залежності від складних дорожніх умов.

Додаткові вугільні вежі

Додаткові вежі з вуглецевого волокна не тільки додають стильного вигляду, але й забезпечують додаткову жорсткість усій конструкції підвіски для досягнення максимальної продуктивності. Вуглецеве волокно надзвичайно легке та знижує центр ваги RS4.