Модель будівлі: Mil Mi-4 Hound Polish Aviation 1:72

Mi-4 (позначений як Hound у кодовій системі НАТО) – радянський багатоцільовий гелікоптер, розроблений у 1951 р. у конструкторському бюро Михайла Леонтовича Міля.

Мі-4 нині є експонатом Любуського військового музею в Држонові (тактичний номер 314), Музею авіації с. Краків (версія A з номером 511 і M, позначена як 617), Музеї ВПС у Дембліні (№ 1717, морська версія) та в Музеї Білого Орла в Скаржисько Каменна (№ 611). Останній вертоліт прибув до музею 19 грудня 1984 року. Примірник у версії A (номер 171) виставлений у Sklęczki, а не дуже повний корпус у Góraszka.

Екземпляри у версії A спочатку були пофарбовані в зелений колір, а шасі в синій, потім з’явився камуфляж. Морські вертольоти отримали однотонне темно-зелене забарвлення.

Гелікоптер використовується з 1958 року. Вперше він був публічно представлений у тому ж році над стадіоном Десятого ювілею наприкінці Днів авіації. У першій половині 1960-х років на озброєнні ВПС Польщі перебував 21 вертоліт цього типу.

Гертольоти десантного варіанту використовувалися в 37-й ескадрильї транспортних вертолітів, згодом перетвореній на 37-й полк транспортних вертольотів. , 56-й вертолітний полк і після зміни назви в 56-й авіаційний полк Сухопутних військ і в окрему транспортно-авіаційну ескадрилью, а потім в окрему транспортно-авіаційну ескадрилью бригади МВС «Вісла», дислокованої в с. Варшава (ці гвинтокрили, ймовірно, були в розпорядженні WOP). Чотири екземпляри версії М з РЛС використовувалися 28-ю рятувальною ескадрильєю ВМС у 1965–1975 роках. Частина машин цієї версії надійшла 8 жовтня 1965 року, а група вертольотів ЗОП була сформована 14 жовтня того ж року. Це був перший тип протичовнового гелікоптера виявлення та боротьби з підводними човнами, використаного в країні. Цей ключ використовував копії під номерами 117 (спочатку 1), 021 (2), 617 (6) і 71 (7).

Вміст набору:

• Модель гелікоптера
• Інструкції зі складання польською мовою.
• Транспортна ескадрилья CCCP російської авіації, тактичний мумер 17 авіабази Москва Росія 1980
• Клей для пластикових моделей з пензликом

Доповнення:

• Російська авіація, транспортна ескадрилья CCCP, тактичний номер 87, авіабаза Житомир, Україна, 1960.
• Російська авіація, полярна ескадрилья, тактичний номер 31449, авіабаза, Заполяр'я, Північ Росії, 1960.< /li>
• Польська авіаційна ескадрилья, тактичний номер 314, авіабаза Варшава-Бабіце, 1970 р.
• Польська авіаційна ескадрилья, тактичний номер 171, авіабаза Варшава-Бабіце База, 1971
• b>
• ВПС Угорщини, транспортна ескадрилья, авіабаза Будапешт, Угорщина, 1956.
• Indonesian Air Сили, транспортна ескадрилья, авіабаза Джакарта, Угорщина, 1974.
• ВПС Китаю, транспортна ескадрилья, база Бенджін ВПС Китаю 1965
• Транспортна ескадрилья ВПС В'єтнаму Ханой, авіабаза В'єтнам 1970
• Транспортна ескадрилья ВПС Румунії Бухарестська авіабаза В’єтнам 1968
• Фінські ВПС, транспортна ескадрилья, Авіабаза Гельсінкі, Фінляндія, 1970
• ВПС Югославії, транспортна ескадрилья, авіабаза Белград, Фінляндія, 1975 р.
• ВПС Болгарії, транспортна ескадрилья, авіабаза Пловдив, Болгарія, 1980 р.
• Польська авіаційна ескадрилья, тактичний номер 511, Варшава -Авіабаза Лечица, 1961.
• Чехословацька авіація, транспортна ескадрилья, авіабаза Пршеров, Чехія, 1962.
• Німецька авіація DDR транспортна ескадрилья Котбусська авіабаза Німеччина 1963
• Німецька авіація DDR транспортна ескадрилья Ганновер Авіабаза Німеччина 1962

• Знижка за купонами на наступні покупки

Технічні дані:

• Модель: пластик
• Масштаб: 1:72
• Рівень складності: 3
• Кількість елементів: 122
• Довжина моделі після складання: 290 мм
• Ширина: 230 мм
• Розміри коробки: 365x215x50 мм
• Польський продукт

Кожна модель має вузькоспеціалізований клей Moderal "Master Glue"

Будь ласка, відвідайте інші наші аукціони.