traxxas - Wateraxx 1/10 Monster Truck

Забезпечена модифікована версія MAXX!

Код виробника: 89086-4r

Includes:

• Model Traxxas Widemaxx 4x4 TSM 1/10
• remote control for controlling TQI 2.4GHz
• Additional battery mount Starts:
  • Battery 11.1v 3S LIPO or 14.8V 4S LIPO
  • Battery charger
  • Pilot batteries 4 ПК. AA "Звичайні пальці"

  запропоновано відтворити:

  • Traxxas Tqi Bluetooth Модуль № 6511 - за допомогою його допомоги ми можемо побачити на смартфоні багато параметрів моделі під час розваг (наприклад, швидкість, температура) та впливати на його налаштування.

Специфікація:

• Довжина: 57,2 см
• Ширина: 40,5 см
• Оформлення шасі: 4,9 см
• Вага: 4,4 кг
• Висота: 23.2 см
• Колісна база: 32,9 см
• Довжина амортизатора: 12,92 см
• Діаметр кола: 7.1/9.1 см
• Регулятор обертання: Velineon VXL-4S
• Двигун: 540xl (2400 кВ)
• Передача: 1-ступінь
• Геть: 11.86 (24/50)
• Директива: шина, сталь
• зубний модуль зуба: 1,0
• Диск: Центральний вал, 4WD
• Сервіс: 20.52 кг/см
• Максимальна швидкість: 96 км/год (з пакетом 4S та додатковою передачею (для продажу окремо)

Зустріньте новий widemaxx

traxxas x-maxx назавжди змінив обличчя монстра вантажівки r/c. Його радикальний новий дизайн, величезний розмір, жорстока міцність та неперевершена потужність перетворили X-Maxx на легенду. Насправді немає нічого подібного ... до цих пір. Зустріньте абсолютно нові Traxxas - Widemaxx за шкалою 1/10.

Екстремальна сила. Надзвичайна сила. Екстремальна забава!

приводний блок Velineon 4S складається з безщірного двигуна 540xL та регулятора, який просунув - 32 -бітний контроль мікропроцесора, постійно моніторинг вихідної потужності для забезпечення максимальної продуктивності. Високопродуктивний двигун 540xL має потужний 5-мм вал, алюмінієвий тепловідвід та сильний вентилятор охолодження. Звичайно, все це повністю захищено завдяки інноваційній водостійкості Traxxas.

maxx був розроблений для витримки екстремальних навантажень та інтенсивного водіння. Підвісна подушка легко поглинає удари.

довговічні компоненти приводної системи були перевірені в транспортних засобах, більші та важчі, ніж MAXX. Шасі Maxx поглинає і відволікає енергію впливу по всій структурі. Величезний - різьбовий алюмінієвий GT -maxx амортизатори з великим діаметром, керуйте демпфуванням підвіски.

Екстремальна сила. Надзвичайна сила. Екстремальна забава! Це основа, на якій будується досвід Maxx. Завдяки новій платформі, яка менша і легша, інженери Traxxas підняли швидкість до майже 100 км/год і адаптували її до ще більшої продуктивності та подвоїли їх силу та довговічність.

Більш висока ємність

На розширеній довжині акумуляторної камери зараз розміщуються найбільші акумулятори, ті ж батареї Lipo 4S 6700 мАг, які використовуються в x-Maxx.

Запчастини

У нас є повний спектр запчастин, завдяки якому у разі пошкодження моделі його можна легко відремонтувати та після короткого повернення часу на використання.

Набір включає список частин разом із їх ілюстрацією та символами, які значно полегшують ідентифікацію та впорядкування необхідних елементів.

Загальний контроль

Моделі Traxxas заслуговують на найбільш вдосконалену, готову -до -РАДА Радіосистему. Зрештою, це єдине з'єднання між драйвером та машиною.

Система повинна бути точною, зручною та надійною. Повністю нова радіосистема Traxxas® TQI ™ виконує всі ці функції, і вона надійна і міцно виконується.

Найважливішою новизною цієї системи є можливість співпрацювати з додатком Traxxas Link, доступним в Android та iOS. Це створює потужний інструмент моделі для моделі. Встановіть і його слід придбати окремо. Номер каталогу модуля - traxxas 6511 .

шини Widemaxx Sledhammer мають агресивний протектор з відкритими блоками, що видаляє грязь та забруднення, забезпечуючи неперевершену адгезію. 2,8 -дюймові колеса кріпиться 17 -мм шестигранним горіхом із захисним коміром.

інтегровані вежі амортизаторів Maxx є частиною шасі і створюють жорстку трикутну структуру, що забезпечує безпечну установку амортизаторів та тіла. Вони також забезпечують справжній зовнішній вигляд, який наповнює колеса в машині. Іноді приземлення після стрибка не йде за планом, тому верхні кріплення амортизаторів захищають від впливу та тертя.

Запатентовані інновації Traxxas Seal Electronics Components, тому ви можете використовувати MAXX у мокрому, снігу та грязі.

Служба рульового управління MAXX має такий же розмір, як і сервопривод, який використовується у гігантських X-Maxx. Великий крутний момент дозволяє швидко реакцію та рецепт контролю.

Чотири дуже великі - масло, наповнене маслом GT -Maxx Acrotberbers, забезпечують супер м'яке демпфування навіть у найскладнішій місцевості. Поршні великого діаметра плавно рухаються через подвійні ущільнювачі X-кільця для швидкої реакції. Алюмінієві тіла нитковують для регулювання напруги пружини, а нижні пружинні розетки захоплені гвинтами, щоб забезпечити їх стабільність навіть під час найскладніших стрибків.

Негабаритні, широкі SwingAmms Widemaxx підтримують правильну геометрію підвіски у всьому діапазоні руху. Більш довгі колеса Swingarms та нові колеса Sledgehamm роблять новий Widemaxx на 40 мм ширшим, ніж його попередник. З'єднання з подвійним різанням та дуже товстим сталевим верхнім і нижнім променем забезпечують неймовірну міцність та опір удару. Жорсткі композити ще більш стійкі до впливу, навіть при низьких температурах.

Блок -конструкція шасі з'єднує вежі амортизатора, передні та задні модулі та основну раму в одну жорстку платформу, призначену для поглинання та відволікання енергії удару у всій структурі. Критичні елементи гвинта, радіо та акумулятора захищені. Стратегічно розміщений доступ до кріплень означає, що будь -яке необхідне обслуговування або ремонт швидко.

maxx використовує герметичні контактні підшипники по всій системі приводу для захисту від бруду та пилу. Коротший час простою для очищення та обслуговування підшипника означає більш тривалу роботу MAXX.

Інноваційний привід Cush від Traxxas використовує спеціальний амастомерний амортизатор, який поглинає поштовхи приводної системи на передній передній частині, забезпечуючи найвищу надійність. Cush Drive забезпечує негайне прискорення та контроль дросельної заслінки.

Центральний привід, що зміщується на крутний момент, поглинає удари, щоб покращити довговічність приводної системи. Середній привід також відокремлює живлення на всі чотири колеса, забезпечуючи дивовижне прискорення чотирьох -колісних приводів без побічних ефектів типового центрального диференціального механізму. Центральні диференціальні механізми дозволяють неконтрольовано повітряну кулю шини у повітрі, тоді як центральний привід з відхиленням крутного моменту дозволяє від'їжджати від лінії завдяки плавному розподілу потужності на всі чотири колеса.

Новий товстий, живний, довговічний, мульти -SEA -алюмінієвий центральний вал, передає живлення на передній і задній диференціал. Цей міцний вал приводу забезпечує точне з'єднання, дивовижну силу та плавну роботу.

телескопічні, багатоеричні приводні вали Traxxas забезпечують постійну та плавну роботу системи приводу. Ці надзвичайно міцні вали приводу максимізують підвісний удар і перетворюють кути, щоб кардинально підвищити ефективність MAXX.

4-ступінчасті диференціальні механізми MAXX герметизовані та наповнюються важкою олією, що забезпечує ефект обмеженого ковзання для максимального зчеплення на пухких поверхнях. Підсилені диференціали використовують ту саму структуру, що і e-revo 2.0 з 7-мм вихідними валиками. Сталеві передачі з стрибком у висоту та діаметром забезпечують найвищу надійність.

Траксаські управління стабільністю (TSM)

Система стабілізації треку вбудована в 5 -канальний TQI 2,4 ГГц Traxxas Link TSM -приймач. Тепер керування моделлю R/C приносить ще більше задоволення і змушує вас стати справжнім кермом за кілька моментів.

Управління стабільністю Traxxas (TSM) дозволяє максимально використовувати повну потужність, швидкість та прискорення на моделі. Контроль тяги особливо проходить іспит під час руху на слизьких поверхнях, гладкому бетону, льоду чи снігу. Система TSM виправляє трек при прискоренні, щоб забезпечити повне використання ємності приводу.

TSM також працює при повороті, вносячи виправлення для підтримки вибраної лінії їзди. Це дозволяє підтримувати більшу швидкість у вигині та більше прискорення при його виході. Під час гальмування TSM тримає доріжку до зупинки.

У системі управління тягою Traxxas використовував останні алгоритми, які працюють невидимими на задньому плані, ніколи не обмежуючи дросель. TSM може бути індивідуально налаштовано або повністю вимкнено залежно від поточної поверхні та її стану та уподобання драйвера.

Система надається багатофункціональною ручкою, встановленою в передавачі. Про корисність управління стабільністю Traxxas найкраще з’ясувати, вимкнувши систему після тривалого періоду її використання.