Конструкція: Мі-2Т Comandos Transport 1:72

Мі-2 середній багатоцільовий гелікоптер радянського конструкторського бюро Михайла Міля, серійне виробництво лише завод WSK Świdnik. Мі-2 був єдиним вертольотом радянської розробки, який ніколи не випускався серійно в СРСР.

Мі-2 був створений в СРСР як наступник Мі-1. У результаті переговорів між Польщею та СРСР у 1965 році на заводі WSK Świdnik було розпочато виробництво вертольотів. За 20 років було вироблено майже 5500 машин у багатьох спеціалізованих версіях, розроблених у Свідніку. Хоча гелікоптер спочатку був розроблений переважно для цивільного застосування, його військові варіанти також були створені на WSK Świdnik. Вони йшли переважно до Польської Народної Армії. Незважаючи на застарілу конструкцію, вертольоти Мі-2 донині (2018) експлуатуються в багатьох країнах. Також було проведено багато модернізацій (включаючи Мі-2 плюс і Мі-2А), більшість із яких пов’язана із заміною двигуна на більш новий.

Мі-2 Т – транспортний варіант, призначений для перевезення в салоні 8 осіб або вантажу вагою до 700 кг. Крім того, вертоліт у цій версії мав електричний кран зі стрілою над дверима кабіни, який допомагав завантажувати предмети вагою до 120 кг. Під фюзеляжем є електрично керований гаковий пристрій для підвішування вантажів вагою до 800 кг (для використання як літаючий кран, серед іншого на підприємствах Instal у Насельську та Мостосталі).

Перший був зібраний у Świdnik, але зроблений з радянських елементів, вертоліт Мі-2 пілотував радянський екіпаж (Рафаїл Карапатян і Білушов) 26 серпня 1965 року. 4 листопада 1965 року перший екземпляр повністю виготовлений у Świdniku (серійний номер 520001) (за іншими даними, № 320001) літали: льотчик-випробувач Веслав Мерчік, магістр технічних наук, магістр технічних наук Казімеж Московіц та Генрик Яворський. Загалом було виготовлено приблизно 5500 вертольотів у багатьох модифікаціях.Більшість вироблених вертольотів призначалися для експорту, головним чином до Радянського Союзу

Під час виробництва в Польщі було розроблено багато варіантів вертольота Мі-2 (напр. навчальний варіант), і були внесені зміни для модернізації структури (напр. Мі-2М, Мі-2 Плюс і після глибокої модернізації - ПЗЛ Kania).

Вміст набору:

• Багатоцільова модель гелікоптера
• Інструкції зі складання польською мовою.
• Сухопутні війська Польщі Авіація 49-ї ескадрильї Прущ Гданська авіабаза 2002
• Клей для пластикових моделей із пензлем

Аксесуари:

• Болгарська авіаційна ескадрилья авіабаза Крумово 1979 р
• Німецькі ВПС, ескадрилья y/n 94+57, авіабаза Брандебург, Німеччина, 1992 р.
• Німецькі ВПС DDR, ескадрилья HG 348, авіабаза Брієст, Східна Німеччина, 1990 р.
• Словацька авіаційна ескадрилья 303 комбінована авіабаза П'єштяни Словаччина 1994
• Чеська авіаційна ескадрилья 28-й винищувально-бомбардувальний полк авіабаза Преров Чеська Республіка 1992
• Купон на знижку для наступні покупки
• b>

Технічні дані:

• Модель: пластик
• Масштаб: 1:72
• Рівень складності: 3
• Кількість елементів: 105
• Довжина моделі після складання: 204,1 мм
• Ширина : 242,0 мм
• Розміри коробки: 290x190x45 мм
• Польський продукт

Кожна модель має вузькоспеціалізований клей Moderal "Master Glue"

Будь ласка, відвідайте інші наші аукціони.