Жгут з електронним модулем для фаркопа.

Модуль WH0 — найпростіший контролер освітлення причепа в найекономічнішій збірці.

УСТАНОВЛЕННЯ НА ПРИЧЕПІ 7-контактний та 13-контактний

Це найпростіший модуль із мінімальною кількістю аксесуарів за найнижчою ціною.

ВАЖЛИВО: модуль має було розроблено для підключення 8-контактної дротової установки причепа (тобто з ліхтарем заднього ходу) і слід використовувати з 13-контактним роз’ємом, але можна використовувати з 7-контактним роз’ємом (тоді без підтримки ліхтаря заднього ходу).

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДУЛЯ:

• Можливість підключення 7 або 13-контактної розетки!
• Призначений для встановлення в автомобілях з лампочками та світлодіодами!
• Протитуманні фари не вимикаються в автомобілі
• Ліхтар заднього ходу!

ОСНОВНІ ФУНКЦІЇ МОДУЛЯ

• Вхідне струмове навантаження: ≤2 мА
• Співпраця зі світлодіодним освітленням і одноволоконним автомобілем: ТАК
• Підтримка автомобільних установок зі змінною напругою живлення лампи (ШІМ)L ТАК (аналоговий)
• Співпраця зі світлодіодним і лампочка освітлення причепа: ТАК
• Можливість керувати роботою модуля датчика паркування автомобіля: НІ
• Керувати світлом заднього ходу причепа: ТАК

ЯК КЕРУВАТИ ЗАДНІМИ ПРОТИТУМАННИМИ ФАРАМИ АВТОМОБІЛЯ

• Метод керування протитуманними фарами причепа: Пряме
• Послідовне протитуманне світло причепа спосіб керування: НІ

ТЕХНІЧНІ ДАНІ

• Напруга живлення: 10-18 В
• Максимальне навантаження габаритного світла: (кожна сторона) 3 x 5 Вт
• Максимальне навантаження стоп-сигналу: 3 x 21 Вт
• Максимальне навантаження вихід покажчика повороту: (кожна сторона) 21+10 Вт
• Максимальне навантаження вихідного протитуманного ліхтаря: 21 Вт
• Максимальне вихідне навантаження ліхтарів заднього ходу: 21 Вт

Коротка характеристика:

Модуль WH0 - найпростіший контролер освітлення причепа в найбільш економічній комплектації.

Модуль був розроблений для підключення 8-провідної установки причепа (тобто з ліхтарем заднього ходу) і повинен використовуватися з 13-контактним роз’ємом, але може використовуватися з 7-контактним роз’ємом (тоді без підтримки ліхтаря заднього ходу).

Слід зауважити, що цей модуль адаптований як до лампового, так і до світлодіодного освітлення автомобіля та правильно працює з керуванням освітленням типу "PWM" в автомобілі ( тобто коли один провід використовується для сигналізації двох вогнів, наприклад "стоп" і "положення").

Модуль не навантажує електричне коло автомобіля тому що споживаний струм від променя на кожному з сигнальних входів становить приблизно 1мА, що виключає перешкоди для роботи електронної системи автомобіля. Його можна підключати як до ламп розжарювання, так і до LED діодів. Модуль є найбільш економічним рішенням, призначеним для монтажу 13-провідних установок.

Вміст набору:

СХЕМА МОНТАЖУ:

ПОВНІ ІНСТРУКЦІЇ, ВКЛЮЧАЮЧИ ОПИС КОЛЬОРІВ КАБЕЛІВ ТОЩО.