Моноблок аудіосистеми M12EVO 500W RMS Carbon500.1D

Предметом пропозиції є нові басові комплекти: сабвуфер Audio System M12EVO в корпусі з МДФ з портом Aero-Port + підсилювач Audio System Carbon 500.1D із потужністю 500 Вт RMS.

ІДЕАЛЬНЕ ПОЄДНАННЯ потужності підсилювача та сабвуфера !

Сабвуфери Audio System Germany поділяються на такі серії:

• M-Series - обладнання для вимогливих любителів гарного басу, дивовижної якості та динаміки за помірною ціною!
• Серія R - сабвуфери класу PERFORMANCE - дуже динамічний звук і дуже висока потужність, зберігаючи задовільну точність і контроль
• Серія X - ПОТУЖНІ сабвуфери - аж до аматорського SPL, але завдяки майстерності інженерів аудіосистеми якість звуку на дуже хорошому рівні (що не є правилом для SPL)
• Серія HX - Якість звуку та Hi-End (верхня полиця) сабвуфери - зосереджені на відносно потужних басах, але найважливіше це їх точність, контроль, глибина, м'якість, одним словом, задоволення від прослуховування музики в першу чергу!!!

Audio System M12EVO є результатом 3 років розробки нової лінії сабвуферів Audio System EVO. Німецькі інженери поставили планку високо, вже попередня серія сабвуферів Audio System M-Series звучала чудово, але мала порівняно невелику потужність (як на очікування початківців «розгалужувачів»).

Нова серія EVO — це поєднання існуючої якості з більш ніж на 50% більшою потужністю, динамікою та високою надійністю!

• Сабвуфер ПРЕМІУМ класу, розроблений для просунутих любителів, які знайомі з ринком автомобільної аудіосистеми
• Покращено X-MECH COIL DISTANCE - на 200% більше, ніж у попередній моделі M12!!!
• номінальна потужність до 500 Вт RMS
• рекомендована потужність підсилювача: 150-400 Вт RMS для безперервної роботи, 350-500 Вт RMS для автомобільної аудіоконкуренції
• діаметр 12 дюймів (30 см)
• масивний магніт HEM (High Density Magnet) з отворами, які запобігають т.зв. стиснення
• великий отвір у полюсному наконечнику
• інтенсивна вентиляція завдяки отворам у кошику під нижньою підвіскою
• велика 3-дюймова звукова котушка для підвищеної стійкості до перерізання
• Поточні кабелі, вшиті в нижню пружину динаміка - для більшої міцності та усунення «простукування» кабелів у мембрані сабвуфера (як у випадку з дешевими сабвуферами, наприклад, JBL)
• Діафрагма виготовлена ​​з натуральних матеріалів із високим демпфіруванням: целюлозний композит, арамідні волокна та полімер — для м’яких, соковитих басів без дзижчання!

Audio System — це провідний німецький бренд професійного автомобільного Hi-Fi. Рекордсмен за кількістю виграних тестів у галузевих журналах: Car&Hi-Fi та Auto Hi-Fi (аж 1094 виграних тести!).

Аудіосистема Німеччина M12EVO:

• ВИСОКОЕФЕКТИВНИЙ 300-міліметровий сабвуфер із високою екскурсією
• 500/650 Вт RMS/МУЗИЧНА ПОТУЖНІСТЬ
• 2-дюймова посилена звукова котушка, позолочені клеми
• Багатостороння змійовикова вентиляція,
• На 30% більше магнітної системи, ніж у старій моделі
• Покращений дизайн полюсного наконечника
• Мембрана HPPPOLY (композит целюлози, арамідних волокон, полімеру)
• Інноваційна нижня підвіска Connex PPTA+
• Електричні кабелі вшиті в нижню пружину
• Вентиляція в магнітному полюсі
• Дуже стабільний просторово екструдований сталевий кошик
• Посилений пилозахисний ковпачок із логотипом M Series
• Верхня підвіска LLA (Long Life Edge)
• глибина установки: 142 мм, діаметр установки: 275 мм, зовнішній діаметр: 390 мм
• імпеданс: 4 Ом

На фото:

• товсті, надпружні посріблені лінії струму
• вшита в нижню пружину для підвищення надійності
• виключено постукування ліній на нижній стороні діафрагми!
• високоякісні термінали типу PUSH
• нижча підвіска зі збільшеною кількістю хвиль

Великий вентиляційний отвір + маленькі отвори для усунення компресії

Найкращий на ринку корпус із МДФ об’ємом 50 дм3

• Щільний МДФ товщиною 18 мм у всіх стінках шафи
• підсилення та ребра жорсткості всередині конструкції
• Задня стінка скошена так, що сабвуфер поміщається на задньому сидінні!
• Професійний колонковий термінал із позолоченими контактами

• Професійний аеропорт з бас-рефлексом
• Кріплення чотирма гвинтами
• Завдяки змінному діаметру потік повітря утримується від стінок корпусу.

На додаток до входу RCA для підключення до стандартних головних пристроїв (наприклад, Pioneer, Sony, Kenwood), підсилювач має вбудований високоякісний перетворювач Hi-Low.

• Вбудований конвертер Hi-Low
  b> - після встановлення перемикача. Hi-LOW у високій позиції Входи RCA стають входами високої напруги. Досить подати їм сигнал із виходів динаміків заводської магнітоли, щоб підсилювач увімкнувся сам і почав відтворювати музику у високій якості.
• Розширені фільтри, наприклад Subsonic (налаштовує смугу підсилювача на корпус сабвуфера)
• Плавне регулювання фази сабвуфера- дозволяє налаштувати сабвуфер на решту динаміків в автомобілі-ДУЖЕ ВАЖЛИВО!
• У комплекті Контролер басового кабелю RTC, який, якщо його встановити, наприклад, під кермом, дозволяє регулювати рівень басів одним рухом руки!
• Система автоматичного ввімкнення визначає напругу на підсилювачі потужності заводської радіостанції та автоматично вмикає та вимикає її li>
• Заводські радіостанції, наприклад у VW, BMW тощо, зазвичай працює кілька хвилин після замикання автомобіля, після чого підсилювач також вимикається

Параметри підсилювача:

• 1x 350 Вт RMS на 4 Ом
• 1x 500 Вт RMS на 2 Ом