Монорим поштовхи для дев'ятибота max g30 / motus scooty 10 - чорний
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 15
Заказывая «Monorim Shocks for Ninebot Max G30 / Motus Scooty 10 - Black» данное изделие из «Підвіска» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Шокси Monorim Mdamper для дев'ятибота Max G30 / Motus Scooty 10 / Frgal Power Scooter, оснащений серією MX0-Y, MX0-B, MX1 (V1, V2, V3, V4).
Оригінальний продукт моноримської компанії, що займається виробництвом найвищої якості аксесуарів для електричних скутерів.
Поворотний поглинач - це елемент, який покращує безпеку під час руху та стабілізує переднє колесо. Найчастіше ми можемо знайти поворотних амортизаторів у спортивних або позашляхових мотоциклах та електричних скутерах.
4 В основному йдеться про коливання, тобто утворення резонансних коливань переднього колеса. Він починається з невеликих рухів керма, але вони можуть швидко рости, що може призвести до повної втрати контролю над вібраційним переднім колесом і внаслідок цієї аварії.У такій ситуації поворотний амортизатор пригнічує вібрації і дозволяє їм легше освоїти їх. Це явище найчастіше зустрічається під час швидкого водіння, коли переднє колесо полегшено (наприклад, під час динамічного згинання).
Другий часті корпус їздить на одному колесі - коли після "їзди на гумовому" передньому колесі знову зіткнеться з асфальтом, а кермо навіть злегка скручене, воно почне вібрувати, що зменшить поворотний амортизатор.
Ефект вібрації переднього колеса частіше з'являється в скутерах з короткою колісною базою, гострим кутом головки рами та жорсткою підвіскою. Найнебезпечніше - це саме тоді, коли їздить швидко, саме тому амортизатор повороту часто встановлюється у спортивних скутерах.
У випадку з двома колами, створеними для руху поза асфальтом, поворотний амортизатор зменшує неконтрольовані рухи керма на вільній і нерівній поверхні. Таким чином, це покращує визначеність скутера і запобігає падінню, наприклад під час руху по піску.
Чи використання амортизатора повороту має недоліки? Найчастіше кажуть, що це перешкоджає руху керма - він нарешті протидіє йому. Однак на практиці його можна відчути лише тоді, коли маневрування на стоянці з повним переднім колесом. Під час руху поворотний амортизатор не турбує, а допомагає.
Кому потрібен поворотний амортизатор? Це буде найбільш корисним для людей, які динамічно їздять на спортивних скутерах, а також під час руху поза асфальтом. Якщо вам цікаво, чи потрібно вам таке додавання -on, звичайно, ви можете відповісти у ствердно - це нарешті покращує безпеку.
Специфікація:
- Колір: Чорний амортизатор + чорні та червоні аксесуари
- новий продукт і виготовлений з найвищої якості матеріалів
- Ціна за 1 новий повний набір у оригінальній картонній коробці
- Амортизатор має ручку регулювання долара, щоб кожен користувач міг адаптувати його до власних потреб.