Моторна олива Motul NGEN HYBRID 4 л 0W-16 + Моторна олива Motul NGEN HYBRID 1 л 0W-16
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 20
Заказывая «Моторна олива Motul NGEN HYBRID 4 л 0W-16 + Моторна олива Motul NGEN HYBRID 1 л 0W-16» данный товар из каталога «Синтетические» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
MOTUL NGEN HYBRID 0W16 5L (4L+1L)
СТАНДАРТИ API SERVICE SP-RC
ILSAC GF-6B
Програма USDA BioPreferred
РЕКОМЕНДАЦІЇ HONDA, SUZUKI, TOYOTA. Бензинові двигуни з турбонаддувом або без наддуву, з прямим або непрямим упорскуванням, призначені для використання оливи SAE 0W Oil -16 із низьким тертям і низькою в’язкістю HTHS (високотемпературний високий зсув) (≥ 2,3 мПа.с). MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 було спеціально розроблено для вирішення технічних проблем бензинових гібридних автомобілів, таких як розбавлення палива, водна емульсія, високі випадки зупинки/старту та низька температура масла. Ця передова формула є частиною абсолютно нової екологічної концепції Motul, оскільки вона містить 25% органічної основи (100% відновлюваної синтетичної олії рослинного походження) і наповнена оливою Motul, яка на 50% переробляється та на 100% переробляється . пластикова банка. Ця органічна основа з використанням невикопних відновлюваних матеріалів зменшує вплив на навколишнє середовище та дозволяє Motul зменшити свій вуглецевий слід на 25% під час виробничого процесу. MOTUL NGEN — це популярна назва екологічно чистих асортиментів Motul, які використовують різноманітні технології у рецептурах і упаковках для зменшення викидів вуглецю. Ця спеціальна формула також може бути використана для бензинових двигунів, які вимагають класу в'язкості SAE 0W-16 або масла класу в'язкості "Fuel Economy" 16 з API SP-RC, API SP та/або ILSAC GF-6B. MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 також підходить для електромобілів з акумуляторним живленням (B.E.V), обладнаних термічним бензиновим двигуном, який використовується як подовжувач запасу ходу. Сумісний з каталітичними нейтралізаторами та сажовими фільтрами. Цей тип масла може бути непридатним для використання в деяких двигунах. Якщо ви сумніваєтеся, зверніться до посібника користувача.