Моторна олива Shell RIMULA R6 LME PLUS 5 л 5W-30

Назва продукту: Shell Rimula R6 LME Plus

Олива Shell Rimula R6 LME Plus характеризується низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки (SAPS). Рівень захисту, який він забезпечує, покращується завдяки використанню синтетичної технології, яка забезпечує кращий захист двигуна2, довший термін служби оливи та покращену економію палива. Його можна використовувати в автомобілях, які відповідають стандартам Euro 4, 5 і 6.

НИЗЬКИЙ РЕЗУЛЬТАТ ВИКИДІВ

• Рецептура з низьким вмістом SAPS для захисту каталітичного нейтралізатора вихлопних газів
• Створена для зменшення засмічення сажового фільтра.

ЕНЕРГОЗБЕРЕЖЕННЯ/ЗБЕРЕЖЕННЯ ПАЛИВА

• Порівняно з SAE 15W-40 Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30 економить понад 2,8% пального*.
• Порівняно з SAE 10W-40 Shell Rimula R6 LME Plus дозволяє заощадити до 2% на паливо.
• Це може допомогти значно знизити загальну вартість володіння (TCO). Наприклад, якщо власник автопарку витрачає 50 000 злотих євро на рік у паливі, якщо використовувати стандартне мастило SAE 15W-40, перехід на Rimula R6 LME Plus 5W-30 може призвести до економії палива до 1400 євро на рік - значна сума!

СУМІСНІСТЬ З ОСТАННІЄЮ СПЕЦИФІКАЦІЄЮ API

Використані передові технології та матеріали, а також нові умови праці, зокрема: більш високі внутрішні температури продовжують сприяти підвищенню ефективності двигуна. Масла повинні відповідати потребам сучасних двигунів. Їхнє завдання — змащувати, охолоджувати, очищати та захищати навіть при дедалі рідшій заміні масла.

Виробникам, які виробляють екологічно чистіші та ще більш економічні дизельні двигуни, знадобиться нове покоління олив для дизельних двигунів із покращеними характеристиками.

Shell Rimula R6 LME Plus розроблено відповідно до останньої специфікації API CK-4, яка має підвищені межі тестування у відповідь на зміни в умовах експлуатації автомобіля та двигуна.

ЗАХИСТ ВІД ОКИСЛЕННЯ

• Shell Rimula R6 LME пропонує покращений захист від окислення. Демонструє більш ніж на 95% кращу стабільність в'язкості в суворому тесті Volvo T-13 порівняно з межею для API CK-4. Чудовий захист від окислення допомагає запобігти згущенню масла та утворенню шкідливих відкладень у всіх частинах двигуна.
• Volvo T13 — це 360-годинний тест двигуна, запроваджений для категорії API CK-4 для вимірювання окислювальних властивостей масла. Shell Rimula R6 LME Крім того, 5W-30 забезпечує відмінний захист від окислення, на 58% краще, ніж вимагається API CK-4, і на 34% краще, ніж вимагається більш суворим вимогам OEM. Стабільність в'язкості також була відмінною. Тест показав великий «резерв» щодо окислення оливи та більш ніж на 95% кращу стабільність в’язкості!

ЧУДОВИЙ ЗАХИСТ ВІД ЗНОШЕННЯ

Захист від зношування двигуна можливий завдяки використанню протизносних присадок, завданням яких є створення захисної плівки на металевих контактних поверхнях, коли цього вимагає ситуація та умови, в яких працює двигун. Shell Rimula R6 LME Plus також використовує добавки, які діють як диспергатори сажі, завдання яких полягає в тому, щоб точно диспергувати частинки, щоб запобігти зносу, спричиненому сажею.

Надмірний знос кулачка та підйомників у вашому двигуні може призвести до втрати потужності та збільшення викидів. Shell Rimula R6 LME Plus допомагає запобігти зносу критичних компонентів двигуна.

Під час випробування двигуна Mercedes-Benz OM 646 LA з використанням олив Shell R6 LME Plus було виявлено на 86% менше зносу впускного розподільного вала та на 73% кращий захист від зносу.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТУ

• Назва продукту: Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30
• Застосування: моторна олива
• Клас в'язкості SAE: 5W-30
• Щільність при 15°C кг/м3: 847
• Мінімальна температура спалаху COC°C: 232
• Темп. витрата: -42
• Кінематична в'язкість мм2/с (сСт) при 40°C: 66,90
• Кінематична в'язкість мм2/с (сСт) при 100°C: 12,13
• Індекс в'язкості: 181

Використані технології

ДИНАМІЧНИЙ ЗАХИСТ ПЛЮС

Shell Rimula R6 LME Plus розроблено на основі технології Dynamic Protection Plus, яка поєднує синтетичну базову оливу з нашою технологією адаптивних присадок для забезпечення чудового захисту двигуна:

• Ця адаптивна технологія захищає двигун під час роботи в будь-якій місцевості та за будь-яких погодних умов, а також дозволяє запускати в найекстремальніших умовах
• Запобігає утворенню кислоти та відкладень, таким чином захищаючи двигун у різних умовах
• Створено для захисту двигуна в різних умовах експлуатації, що призводить до меншої кількості замін мастила6 і довшого терміну служби двигуна