Motul Tekma futura+ 20 L 10W-30 моторне масло
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Просматривая «Motul Tekma Futura+ 20 л 10w-30 моторного масла», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Полусинтетические» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Motul Tekma Futura + 10W30
Oil for top -up diesel engines with DPF Technosynthese® DPF filters - low saps
Oil TechnosyntheSe® oil specially developed for the latest generation of trucks, buses, buses, construction and agricultural engines, stationary engines and engines working on fuels working on fuels with паливо, що працюють над паливом. Низький вміст сірки (<_ 50 проміле). Для дизельних двигунів з низьким вихлопним газом з прямим введенням палива, що відповідають вимогам низьких викидів євро II, євро III, євро III та євро V та євро V, оснащених клапанами EGR (повторно циркуляції вихлопних газів) та/або SCR (відібраним зменшенням каталізатора), а також (DECEALS-фільтрів), що працюють у умовах модифікованого навантаження, температури, що вимагає, "Нижня олія" Олія "Олія" Олія "Олія" Олія "Олія" Олія "Олія" Олія, що працює на олію, на олію "Олія" Олія "Олія", що працює на олію, що відповідає умовам E9 зі зниженим вмістом сульфатного золи (<_ 1,0%), фосфору (<_ 0,12%) та сірки (<_ 0,4%).
Технічні характеристики:
- ACEA E9/E7 (E7 замінює E5 та E3);
- API CJ-4
Схвалення:
- Volvo vds-4,
- mack Plus,
- renault vi rld-3,
Oil low saps TechnosyntheSe® with the quality level of API CJ-4 ensures protection and Довговічність двигунів, оснащені системами EGR:
- Дисперси та антиоксидантні властивості: захист від накопичення сажі та блокування фільтра.
- Відмінні властивості анти-підняття: Захист балонів циліндрів
- Високі рівні миючих засобів: чистота поршня та запобігання блокування поршневих кілець
- Класа в'язкості SAE 10W30 сприяє холодному початку двигуна та зменшує споживання палива та споживання двигуна, порівняно з 15 Вт. Оснащений твердими частинками DPF. Знижений вміст речовин попелу SAPS збільшує довговічність DPF і заважає йому блокувати. Двигуни, що відповідають вимогам IV та євро V, оснащені тендерними системами переробки вихлопних газів:
- Сірка та фосфор знижують ефективність каталітичних перетворювачів і можуть пошкодити каталітичні компоненти: неефективне очищення вихлопу. Споживання палива, зменшення потужності двигуна.