Märklin 37793

Новий стан

Оригінальна упаковка

Опис

Прототип: високошвидкісний поїзд TGV Euroduplex (train à grande vitesse) Французької національної залізниці (SNCF), призначений для руху за маршрутом Париж – Мюнхен. 2 електровагони (ТК1 і ТК2), 1 двоповерховий перевантажувальний вагон (Р1) 1 класу, 1 двоповерховий перевантажувальний вагон (Р8) 2 класу. Поїзд № 4709. Експлуатаційний стан епохи VI. Модель: базовий набір з 4 предметів. Обидва електровагони (ТК1 і ТК2) працюють від двигуна. З цифровим декодером mfx+ і розширеними звуковими функціями. Регульований високопродуктивний привід на обох автомобілях двигуна, встановлений по центру. 4 осі, кожна з приводом від кардана. Тягові шини. Стандартно встановлено внутрішнє освітлення. Потрійні фари, які змінюються залежно від напрямку руху, 2 червоних габаритних вогні та освітлення салону в звичайному режимі можна керувати цифровим способом. Третій рефлектор для зміни ліхтарів можна окремо вимкнути цифровим способом (функція освітлення). Освітлення за допомогою необслуговуваних світлодіодів теплого білого та червоного кольорів. Кабіни водіїв в автомобілях з внутрішнім оздобленням. Окремо кріпляться металеві ручки. Привідний візок і транспортувальний візок з'єднані один з одним попарно за допомогою спеціальних коротких муфт і з'єднувальних напрямних. Додатковий путівник по декораціях у візку Якобса. Залежне від напрямку живлення через каретку переднього приводу. Внутрішнє освітлення живиться від безперервної електричної мережі по всьому поїзду. Кожен силовий вагон із 2 одноплечими пантографами різних конструкцій, кожен із поворотним важелем для DB та SNCF. Пантографи працюють тільки механічно, а не електрично. Масштабна копія, тому прохідна крива колії з мінімальним радіусом 360 мм із вільним просвітом. Довжина базового комплекту з 4 предметів 102 см.