Набір для регенерації гальмівного шланга FE 50см M10x1 SF - Без обжиму
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 48
Просматривая «Комплект для восстановления тормозного шланга FE 50см M10x1 SF - без обжима», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные шланги» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Набір для регенерації гальмівного шланга FE 50 см M10x1 SF - без обжиму
Набір для ремонту жорсткого гальмівного шланга.
- Сталевий гальмівний шланг 4,75 мм із зовнішньою різьбою M10x1, односторонній обжим із грибком SF
- 1x ŁPS-28 жорсткий шланговий з’єднувач без обтиску.
- Загальна довжина 50 см
Жорсткий кабель можна вкоротити до потрібної довжини під час встановлення.
Набір дозволяє замінити корозійну частину кінцевої жорсткої гальмівної трубки - напр. лінія від циліндра або від гнучкого шланга.
За запитом можна замінити втулку на воронку/конус DF або змінити розмір різьби.
З'єднання ущільнюється за допомогою нарізних кілець, які при натисканні на гайку поступово зменшують свій діаметр і заїдають на трубі.
Цей роз’єм дозволяє швидко замінити корозію або пошкоджену ділянку кабелю без демонтажу важкодоступних ділянок і без проблемного обтиску кабелю «на машині», забезпечуючи при цьому 100% герметичність з’єднань!
З’єднувач із латуні:
- стійкість до корозії
- стійкість до високого тиску
- швидкий і безпроблемний монтаж
- безпроблемне розбирання навіть після багатьох років використання
Розміри:
- Загальна довжина: 32 мм
- Гайкові гайки: 12 мм
- З’єднувач для ключа: 10 мм
- Різьба: M10x1
- Максимально допустимий робочий тиск: 220 бар
- Мінімальний тиск розриву: 850 бар
Компоненти елементів:
- дві частини нарізних кілець
- дві частини компресійної гайки
- корпус з’єднувача
Рекомендації:
- Перед установкою кінці труби необхідно ретельно очистити від захисних покриттів (ПВХ-оболонка, яка покриває сталеві труби) і будь-яких забруднень.
- Під час встановлення переконайтеся, що труба притиснута до гнізда з’єднувача. Якщо трубка вислизне, саме кільце може затягнутися, через що його буде неможливо знову надіти на трубку.
Щоб забезпечити належне з’єднання сталевої труби, труба має бути в хорошому стані. Корозія, подряпини та інші пошкодження поверхні неприпустимі. Необхідною умовою є збереження геометричних властивостей труби, в тому числі її круглої форми без деформації або зміни овальності.
Затискні кільця виготовлені дуже точно, що обмежує діапазон їх дії. Якщо стара труба втратила свій початковий діаметр після очищення для видалення поверхневої корозії, ущільнення з’єднання може бути неможливим.