PHU DONOCIK ZEPS-03 Zestaw elementów do zakuwania przewodów hamulcowych sztywnych ZEPS-03: 10m rurki + 30 końcówek набір елементів для обтиску ліній

Мідна трубка для гальмівних магістралей: диск 10м + 30 шт. поради; ЗЕПС-03

Набір базових елементів для обтиску жорстких гальмівних ліній, що дозволяє створювати кілька гальмівних магістралей у типових популярних європейських моделях автомобілів.

Символ каталогу: ZEPS-03

Набір включає:

• Безшовну мідну трубу
• зовнішній діаметр 4,80 мм
• товщину стінки 0,90 мм

• 10-метровий диск - машина прокатується до великого діаметру, щоб зберегти первісну гнучкість труби, котушка запобігає заплутуванню трубки під час розмотування котушки.
• CuDHP R200 згідно. PN-EN 12449

• 20 штук жорсткі кінці гальмівної трубки із зовнішньою різьбою

Розміри:

• Різьба: M10x1
• Конус: SF (грибоподібна головка)
• Діаметр трубки: 4,75 мм - 4,8 мм 3/16"
• Каталожний код: KPS-2 SF
• Оцинкована вуглецева сталь.

Найбільш типові фітинги для виробництва жорстких напірних ліній у гідравлічних гальмівних системах, які використовуються в більшості європейських автомобілів.

• 5 штук жорсткі кінці гальмівної трубки із зовнішньою різьбою

Розміри:

• Різьба: M12x1
• Конус: SF (грибоподібна головка )
• Діаметр трубки: 4,75 мм - 4,8 мм 3/16"
• Каталожний код: KPS-3 SF
• Оцинкована вуглецева сталь.

Найбільш типові фітинги для виробництва жорстких напірних ліній у гідравлічних гальмівних системах, які використовуються в більшості європейських автомобілів.

• 5 штук жорсткі кінці гальмівної трубки з внутрішньою різьбою

Розміри:

• Різьба: M10x1
• Конус: DF (конус )
• Діаметр трубки: 4,75 мм - 4,8 мм 3/16"
• Код за каталогом: KPS-6
• Оцинкована вуглецева сталь.

Найбільш типові фітинги для виробництва жорстких напірних ліній у гідравлічних гальмівних системах, які використовуються в більшості європейських автомобілів.

Наші комплекти елементів для жорстких мідних гальмівних ліній виготовлені з високоякісної безшовної мідної труби CuDHP R200 відповідно до стандарту PN-EN 12449. Ця труба поставляється провідним європейським металургійним заводом і забезпечує:

• Максимальний опір тиску: лінії можуть працювати при робочому тиску до 220 бар, а додатковий коефіцієнт безпеки x3,5 означає, що тиск розриву перевищує 750 бар. Для порівняння: у типовій гальмівній системі максимальний тиск становить близько 100 бар.
• Простота монтажу: мідь твердістю R200 є відносно пластичною, тому опресування та профілювання можливі навіть за допомогою простих ручних інструментів, що значно полегшує монтаж.

Фітинги з високоякісної оцинкованої сталі

• Кінці кабелю Жорсткі Гальмівні колодки виготовлені з оцинкованої високоякісної вільної різальної сталі, що забезпечує високу антикорозійну стійкість. Кожен термінал є продуктом польського виробництва, що забезпечує найвищу контрольовану якість виготовлення та відповідність європейським стандартам.

Збірка та профілювання

• Кабелі поставляються в бухтах, належним чином закріплені під час транспортування та вимагають профілювання перед встановленням. Для профілювання можна використовувати верстати для згинання, але кваліфікований механік легко зробить це без спеціальних інструментів.

Переваги мідних проводів

• Стійкість до корозії – мідні дроти набагато стійкіші до корозії, ніж сталеві, що збільшує їхню довговічність у середовищах, які піддаються впливу вологи, дорожньої солі та інших атмосферних факторів.
• Нижчі витрати на виробництво та встановлення - мідні дроти дешевші та легші у виготовленні, ніж сталеві, що робить їх привабливим вибором, особливо для власників старих автомобілів, де економічна експлуатація є пріоритетом.
• Простота встановлення та профілювання - завдяки пластичності міді, лінії легко формувати, що робить заміну швидшою, менш складною та в кінцевому підсумку дешевше.
• Гарантія виробника.

Підсумок: Жорсткі мідні гальмівні магістралі є економічним, простим у обробці та монтажі рішенням.