Nacinarka Wyrzynarka bieżnika opon ciężarowych TIR PSO PS-15 OTR 1000W


Код: 12925599562
32774 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 12

Просматривая «Nacinarka Wyrzynarka bieżnika opon ciężarowych TIR PSO PS-15 OTR 1000W», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Ремонтные комплекты» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Професійний шиномонтажний лобзик PS-15 OTR 1000W від відомої французької компанії PSO

Цей пристрій був спеціально розроблений для інтенсивного нарізання протектора.

Шини для вантажних автомобілів, які досягли кінцевої стадії зносу, не викидаються. Стійкість до внутрішнього тиску шини PL (в середньому 7 бар) визначає її скелет (каркас), гума, що оточує її, є її покриттям. Щоб продовжити термін служби шин, які були у вжитку, просто поглибте протектор. Це законно, якщо на шині збоку є позначка "regroovable".

PS15 OTR є найпотужнішим пристроєм.

Набір складається з наступні елементи:

  • трансформатор 1000 Вт
  • ручка з кабелем 170 см і головка
  • шестигранний ключ для кріплення ножів
  • li>
  • li>
  • 20 штук ножів і безкоштовна книга шаблонів!

Вирізавши протектор, ви можете подовжити термін служби шини на 20-25%.

Нарізка протектора є ключем до продовження терміну служби ваших шин і максимізуючи їхній потенціал.

Поглиблюючи протектор, ми значно збільшуємо його зчеплення, що покращує безпеку водіння та зменшує споживання палива.

Протектор слід поглибити, коли протектор становить приблизно 2- Глибина 4 мм. Після цієї операції протектор матиме нові, заточені зрізи глибиною 6-8 мм. У разі повторного нарізання протектора відповідно до рекомендацій це не погіршує характеристики водіння чи безпеку.

Зверніть увагу, що коли протектор зношується, опір коченню шини зростає. Поглибивши його, ми можемо знизити витрату палива до 6-10%!