Накладки Yamaha YZF R1 RN04 1000 2000 2001 ROSA
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 499999
Заказывая «Накладки Yamaha YZF R1 RN04 1000 2000 2001 ROSA» данный товар из каталога «Краш-колодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
КРАШ ПЕДИ, ПРИСВЯЧЕНІ Yamaha YZF-R1 RN04 1000 (2000 - 2001)
Набір бічних захисних накладок Rosa для Yamaha YZF-R1 RN04 1000 (2000 - 2001) містить усі елементи, необхідні для встановлення захисних накладок з обох боків мотоцикла.
Ви отримаєте повний набір, готовий до складання з обох сторін, інструкцію з експлуатації та упаковку.
Вам не потрібно турбуватися, тому що вам не потрібно буде купувати додаткові деталі в іншому слова коробка містить все необхідне для того, щоб зібрати аварійні накладки на ваш мотоцикл.
Як встановити аварійні колодки Rosa на Yamaha YZF R1 RN04 1000 2000 - 2001?
В інструкціях зі встановлення Rosa Crash Pads ви знайдете інформацію про те, де їх встановити. На малюнку праворуч ви можете побачити, куди саме слід прикрутити аварійну панель. Для того, щоб встановити краш-пади Rosa, замініть заводський гвинт на гвинт з комплекту, загвинтивши ним окремі елементи краш-паду.
Інструкція містить детальний покроковий опис як встановити краш-пади Perun, разом із схемою конструкції та фотографіями, які полегшать весь процес складання.
Час складання становить приблизно 60 хвилин після підготовки інструментів.
! З лівого боку неінвазивне складання, з правого боку необхідно вирізати отвір для кріплення в обтічнику!
Переваги краш-падів ROSA
Аварійні накладки ROSA - це найновіший продукт одного з найбільших польських виробників накладок на мотоцикли з багаторічним досвідом за чудовою ціною. Наші точно виготовлені розпірки були розроблені таким чином, щоб кожен мінімальний рух відбувався точно в точці контакту між корпусом і алюмінієвою втулкою, яка заповнює вікно в рамі. Завдяки використанню високоякісних матеріалів, таких як алюмінієвий сплав, який використовується в авіації, точений пластик високої щільності ми досягаємо найвищої якості. Розпірки і корпуси виточені з цільних валів, що гарантує їх надійність і точність. Діаметр корпусу fi 45 мм.
У своїй продукції ми використовуємо високоякісні гвинти класу від відомих польських фабрик. Гвинти, які ми пропонуємо, відповідають німецькому стандарту DIN 960 та ISO 4762, що гарантує їхню довговічність і надійність.
Наші гвинти піддаються термічній обробці для отримання оптимальної твердості, що забезпечує не тільки правильну роботу повзунка прогин у разі аварії, а також міцність і стійкість до пошкоджень. Завдяки тому, що наші гвинти належним чином загартовані, вони не ламаються під час екстремальних навантажень, а їх вигин ефективно зменшує силу удару та захищає елементи конструкції рами.
Корпуси наших повзунків виготовлені з твердого та міцного полімерного матеріалу дуже високої щільності, який можна обробляти. Звідси більша вага полімеру, але довший термін експлуатації. Ми прокатуємо їх на верстатах з ЧПУ з матеріалів з підвищеними механічними властивостями, які використовують кращі англійські бренди мотоаксесуарів. Наші тіла характеризуються дуже високою механічною та хімічною стійкістю, чудовими властивостями ковзання, низьким поглинанням вологи та низьким коефіцієнтом тертя. Крім того, стабільність розмірів полімеру знаходиться на дуже високому рівні.
мотоцикл.Аварійні накладки Rosa призначені спеціально для мотоцикла, включеного в пропозицію. Це означає, що довжина окремих елементів може відрізнятися від фотографій каталогу, які можна побачити на аукціоні. Більше того, на деяких мотоциклах захисні накладки будуть, наприклад, асиметричними, тобто трохи довшими з одного боку та трохи коротшими з іншого, тому що це забезпечується, наприклад, конструкція рами та інших елементів мотоцикла. З іншого боку, у деяких мотоциклів довжини з обох боків будуть абсолютно однаковими. Підсумовуючи, довжини можуть відрізнятися від фотографій у каталозі, але загальний вигляд, колір, призначення не відрізнятимуться. змінити. Іншими словами, краш-пади виглядатимуть, як на фотографіях, і вони можуть бути лише трохи коротшими або довшими, це пов’язано з їх індивідуальною підгонкою, тобто тим, що вони призначені для конкретної моделі вашого мотоцикла, представленого на аукціоні. .☺️
Аварійні накладки Rosa на 100% вироблені в Польщі.Crash pads™ - це елементи, встановлені на мотоциклах, які використовуються для захисту мотоцикла в разі аварії або зіткнення. Це полімерно-алюмінієві захисні елементи, встановлені на бічних частинах мотоцикла, які поглинають енергію удару при падінні або боковому ударі мотоцикла об перешкоду. Аварійні накладки зменшують пошкодження мотоцикла. Вони широко використовуються мотоциклістами, особливо тими, хто їздить на гоночних трасах, а також у повсякденній їзді дорогами загального користування.
Чи варто встановлювати спеціальні аварійні накладки Rosa для вашого мотоцикла?
Rosa — це краш-пади, виготовлені з міцних і надійних матеріалів найвищої якості. У наших краш-падах ми використовуємо тільки гвинти класу, виготовлені з армованого сплаву Rm=800, які здатні витримувати великі навантаження, не переносячи їх надмірно на місце складання. Основний полімерний рукав ідеально виготовлений і забезпечує чудовий захист від падіння. Крім того, наші краш-пади мають алюмінієві втулки, виготовлені з найкращого сорту алюмінію EN 7075, які заповнюють рами вікон, забезпечуючи надзвичайно міцну структуру.
Наші краш-пади є продуктом, повністю виготовленим у Польщащо гарантує найвищу якість виконання та увагу до деталей. Конструкція слайдера, що базується переважно на точеному пластику, мінімізує ризик пошкодження елементів конструкції мотоцикла під час нахилу слайдера.
Ми рекомендуємо краш-пади ROSA як продукт із конкурентоспроможною ціною, зроблений з матеріалів кращої якості, ніж більшість брендів, відомих на ринку. Описи та фотографії є інтелектуальною цінністю Weles.
Еталонні фотографії накладок для аварійних ударів на мотоциклах:
