✅Новий, багатофункціональний насос 4в1 для зливу палива, масла, води та інших рідин! Ідеально підходить для автомобілів, тракторів, човнів і будь-де, де потрібно швидко перекачувати рідину з одного бака в інший. Це також дозволяє швидко та безпечно здувати повітря з надувних іграшок, матраців та басейнів!

Характеристики продукту:

• Насос надзвичайно зручний, завдяки своїм компактним розмірам його можна легко переносити.
• Завдяки цьому ми можемо дуже легко та швидко злити паливо з баку або відкачати масло.
• Це також полегшує швидке здування повітря з надувних іграшок, басейнів або матраців.
• Дуже простий у використанні! Просто занурте один кінець шланга для рідини в рідину, вставте вихідний шланг у ємність і почніть перекачувати рідину поршнем!
• Дуже висока ефективність - ви можете наповнити 20-літрову каністру всього за 5 хвилин!

Специфікація:

• Матеріал: гума та пластик
• Рідка лінія (x2): 130 см
• Діаметр труби для рідини: 15 мм
• Мастильна труба: 125 см
• Повітропровід: 40 см
• Діаметр повітропроводу: 14 мм
• Набір порад щодо накачування
• З'єднувач маслопроводу
• Фланці рідинної лінії
• Колір: чорно-червоний
• Упаковка: барвиста коробка

Інструкції з експлуатації:

• Накачування рідин: приєднайте шланги рідини до кінців насоса. Посуньте елементи (A) на з’єднання. Помістіть шланг, під’єднаний до входу в резервуар, з якого ви хочете відкачати рідину, а інший шланг помістіть у резервуар, який наповнюєте. Потім накачайте поршень, поки рідина не викачається. ВАЖЛИВО: Після перекачування бензину, дизельного палива, відпрацьованого масла або інших легкозаймистих рідин будьте дуже обережні та ретельно очистіть насос і шланги. Накачування повітря: підключіть шланг повітряного насоса до вихідного отвору насоса. Під’єднайте кінець шланга до об’єкта, який потрібно надути, за допомогою відповідного фітинга та почніть надувати. Відкачування відпрацьованого масла: щоб відкачати масло з двигуна або коробки передач, вставте елемент (B) у вхідний отвір насоса, потім під’єднайте до нього шланг для зливу масла та зафіксуйте елементом (A). Під’єднайте шланг до вихідного отвору насоса та насуньте елемент (A). Тонкий шланг слід помістити в двигун, а випускний шланг – у контейнер для відпрацьованого масла