НАСОС ADBLUE MAN TGA TGX 0444010022 81154036092
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «НАСОС ADBLUE MAN TGA TGX 0444010022 81154036092» данный товар из каталога «Модули», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
НАСОС AD BLUE MAN TGA/TGX EURO 5 N.TYP
Перш ніж ви вирішите відремонтувати систему AD BLUE, прочитайте текст під номером деталі
Нещодавно телебачення ZDF зняло репортаж про те, як Східна Європа отруює Німеччину.
У цьому фільмі показали, як під час руху на трасі перевірятимуть машини,
які мають Встановлено емулятор Ad Blue
https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzoom/zdfzoom-die-luege-vom-sauberen-lkw-100.html
Насос після регенерації - умови продажу та гарантії у вкладці гарантії.
Ми можемо перевірити всі насоси механічно та електронно на СТО.
Першу електронну діагностику автомобіля рекомендуємо зробити на найближчій станції. сервісний центр або у нас. Це дає нам повну картину роботи системи, а не лише насоса.
КОМПАРАТОР НОМ.
CAT. 0444010022
РУЧ. 81.15403-6092 81154036092
ціна брутто
Будь ласка, відвідайте наш веб-сайт для обміну
Ми вже 3 роки спеціалізуємося на ремонті систем Ad Blue. Можна сказати, що профілактичні заходи, які ми використовуємо для перевірки цієї системи перед зимовим сезоном, тобто заміна фільтрів, перевірка системи опалення та перевірка якості використовуваної рідини Ad Blue, значно знижують ймовірність подальших поломок.
Все частіше клієнти запитують, як вимкнути цю систему, щоб вона не працювала і встановити щось, що буде «обманювати» дисплей, що система справна. Нижче наведені наслідки, які можуть виникнути за короткий час:
- півроку після відключення системи фірмами, які її пропонують, ніхто не згадує, що каталізатор не очищений від нагару і є знову падіння потужності і збільшення витрати палива.
- через рік, якщо система все ще не працює, з'явиться тиск між глушником і турбіною. Що в екстремальних випадках призведе до пошкодження турбіни, витоку масла в глушник і внутрішнього займання глушника. Ось посилання на фото http://www.youtube.com/watch?v=NiwZ3xiKUss що сталося з глушником.
У цьому випадку ми повинні замінити: глушник, турбіну, вся система Ad Blue, витрати на буксирування та можливість загоряння автомобіля. Вартість від 30 000 злотих вгору. Якщо хтось дізнається справжню причину, чому ця машина загорілася, ми не думаємо, що страховка виплатить. Ви можете бути знайомі з такими випадками, як загоряння баз осушувачів у Volvo FH та автобусах громадського транспорту.
- ви піддаєтеся перевірці BAG, яка перевіряє роботу такої системи. У разі виявлення несправності комп’ютер записує кількість днів, протягом яких система не працювала, і накладає штраф, ніби автомобіль не відповідає стандарту ЄВРО 5. Потім підраховує кілометраж і визначає штраф. Для них не має значення, чи їздила машина в той час у Німеччині чи Польщі.
- Перевірка BAG, якщо буде виявлено «шахрайство» цієї системи, накладає штраф, подібний до злочину, у розмірі 10 000 злотих. - 15 000 злотих. Євро, а машину визнають несправною з відміткою про невідповідність стандарту Євро 5. Наразі ми вже знаємо про 2 такі випадки.
- звичайно, ви можете бути впевнені, що використання емулятора Ad Blue неможливо виявити. Нижче ми представляємо два приклади відео про те, як будь-хто може перевірити правильну роботу цієї системи без тестера чи технічних знань. Принцип однаковий для всіх марок автомобіля.
http://www.youtube.com/watch?v=0fA4EtZl9ek
http://www.youtube.com/ watch? v=0ycl5k6SLEQ
- зараз ITD у Польщі готується перевірити належну роботу таких систем. Вони обов’язково пройдуть навчання BAG
Надана нами інформація є відповіддю на найпоширеніші запитання, які ви нам ставите. Варто з ними ознайомитись і подумати, наскільки дешевим є вивіз