NGK CPR8EA-9 2306 Нікелева свічка запалювання
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4
Просматривая «NGK CPR8EA-9 2306 Нікелева свічка запалювання», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Свечи» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Нікелева свічка запалювання NGK CPR8EA-9 2306
Свічка запалювання від японської компанії NGK представляє найвищу світову якість і технологічний прогрес. Він відіграє важливу роль у бензиновому двигуні. Відповідає за займання паливно-повітряної суміші.
На якість цього запалювання впливає багато факторів, які мають велике значення для водіння та навколишнього середовища. До них відносяться тиха робота, економічність і ефективність двигуна, викиди шкідливих речовин. NGK встановлює стандарти для відповідності найвищим вимогам якості.
Завдяки сучасним технологіям NGK забезпечує стандарт продуктивності, який може витримувати екстремальні умови. Що стосується асортименту продукції та обслуговування, NGK не залишає жодних побажань без відповіді.
Пам'ятайте! Після встановлення нової свічки запалювання в двигун запустіть двигун і залиште його працювати, поки він не досягне робочої температури. Це викликає т. зв нагрівання свічки. Це особливо важливо під час першого запуску. За жодних обставин не вимикайте двигун після короткого періоду роботи.
Перезапуск двигуна часто показує, що свічка запалювання не працює. Це тому, що двигун, який працює на впуску, має дуже насичену суміш, згоряння якої утворює сажу, яка осідає на свічці запалювання та створює покриття, багате вуглецем, яке проводить іскру.
Дотримання вищевказаних правил забезпечить тривалий термін служби і, як наслідок, задоволеність якістю свічок NGK.
Пам'ятайте! Свічки запалювання слід замінювати відповідно до рекомендацій виробника мотоцикла, які містяться в сервісній книжці.
Ніколи не виймайте свічку запалювання з двигуна, поки вона ще гаряча - це може пошкодити головку