Nissan np300 Navara D22 Body Lift Karoserii + 25mm

Код: 14284930898

Як замовити

16637 грн

Ціна вказана з доставкою в Україну

Товар є в наявності

ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?

Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця

ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №73140747

Інформація

Час доставки: 7-10 днів
Стан товару: новий
Доступна кількість: 7

Опис

Просматривая «Nissan np300 Navara D22 Body Lift Karoserii + 25mm», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Наборы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Ліфт кузова 1 дюйм + 25 мм

Nissan NP300 Pickup

2008 – 2012

Ліфт включає

14 частин Body Lift
Висота 25 мм
Чорний колір
Поліамід PA6-B/WK
Гвинти DIN 960 10,9 / H
4 перехідники 25 мм гвинти 10,9
Нове

Доля

Nissan Navara NP300 / D22 ( 2008 – 2012 )

* Подвійна кабіна / Одинарна кабіна

Двигуни:

2.5 TD 133KM 98kW (2008-2012)

* усі версії двигуна

Body Lift 25mm

Підйом позашляховиків може здійснюватися двома способами або комбінованим.Перший метод у простих рамних конструкціях - Body Lift, тобто підняття кузова на раму , найчастіше це 1" висота 2", тому що вона не вимагає дорогих модифікацій.

Піднятий кузов відносно рами не впливає негативно на водіння автомобіля на дороги з твердим покриттям, якщо підйом не перевищений (піднятий центр ваги). Це не впливає на геометрію підвіски, що є ще однією перевагою. Це дозволяє використовувати шини більшого розміру.

Другий спосіб полягає в підйомі підвіски за допомогою пружин і амортизаторів. Перший Зрештою, його можна використовувати в будь-якому автомобілі. Зміна підвіски впливає на її роботу в польових умовах (збільшує хід, змінює робочі характеристики), у автомобілів з незалежною підвіскою збільшує дорожній просвіт. Це дозволяє збільшити навантаження на автомобіль, наприклад, за допомогою лебідки або додаткового обладнання.

Переваги після встановлення підйомника:

Можливість встановити більші позашляхові колеса AT/MT зі збереженням оригінальної підвіски
Ризик подряпин кузова/порогів на підйомах/спусках зменшено на + 25 мм
Легке складання/розбирання (* новий/інший власник може не захотіти/потрібний підйомник)
Кращий доступ під час закриття рамки