Нитка підвіска TA Technix evogwvw17/50 vw caddy iii mk3 (2k)
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1000
Оплачивая «Подвесная подвеска TECHONIX EVOGWVW17/50 VW CADDY III MK3 (2K)», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Різьбовий підвіс» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
☑ КОНТРОЛЬ ДЛЯ ТА ТЕХНІКС
суспензії ta technix розроблені командою інженерів таким чином, щоб досягти максимальних показників на дорозі без негативного впливу на якість водіння.
різьбова підвіска ta technix - це комбінація спортивних джерел з газовими амортизаторами з коротким стрибком. кут.
✅ Specials ta Technix:
- Точне поводження, відмінна динаміка водіння та великі резерви безпеки
- пружини та амортизатори взаємно налаштовані під час тестових приводів
- Аморти, зроблені в газовій технології tüv
різьбова підвіска ta technix покращує реакцію автомобіля на рухи керма, зменшує небажаний ефект підводного або перестрілки та зменшує нахил тіла без негативного впливу на якість водіння.
✅ різьбова підвіска ta technix для автомобілів:
✔volkswagen:
- caddy III , 1.2tsi / 1.4 / 1. 2.0tdi, 2k/2c, 2k/2c, 2k/2c, 2k/2c, 2k/2c, 03/04 - 05/15
- caddy iv , 1.0tsi/1.2tsi/1.4tsi/1.6/1.6tdi/2.0tdi, sa, 05/15 - 4
✅ Технічний:
✅wagi:
➡ out і задня вісь з регулюванням висоти (різьби стовпчики передніх амортизаторів, на задній регулюванні висоти на пружині + амортизатори), перетворені в версію з індивідуальними пружинами (для Caddy cat. опускання.
➡ При встановленні підвіски перевірте відстань обода/шини з колонки амортизатора. Мінімальний дозволений інтервал становить 5 мм (0,2 дюйма). В іншому випадку використовуйте сертифіковані відстані.
➡ Регулювання задньої осі слід проводити відповідно до інструкцій.
➡ Oddnia та задня вісь з регулюванням висоти (листяні стовпці передніх амортизаторів, на регулюванні висоти задньої осі за допомогою наданих аркушів регулювання + амортизаторів).
