Нормальний кульковий підшипник SKF 6204 2RSH/C3 20 x 47 мм


Код: 17929894000
472 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «Нормальный шаровой подшипник SKF 6204 2rsh/C3 20 x 47 мм» данный товар из каталога «Подшипники качения», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Розміри:

  • d = 20 мм
  • d = 47 мм
  • b = 14 мм

Найпоширеніші підшипники -це звичайні одноразові кулькові підшипники. Вони характеризуються простою конструкцією, невіддільні та адаптовані для роботи з високою швидкістю, крім того, вони зазвичай не потребують інтенсивного використання в галузі роботи.

Залежно від потреб, звичайні кулькові підшипники можуть бути поставлені в різних виступах, наприклад з низьким вмістом або збільшеним слабким для роботи з високою швидкістю. Крім того, звичайні кулькові підшипники виготовляються у багатьох структурних різновидах.

Прикладом цього може бути використання підшипників із захисними бляшами типу 2Z або 2RS гумовими прокладками, або з канавкою на ніколи не віджиманні гумові прокладки заповнюються виробником відповідною кількістю мистецької мастила, достатньою для середніх умов праці для всієї операції.

У нормальних показниках підшипники 2Z або 2RS можуть працювати в температурному діапазоні від -30 до +110 ° С для умов праці, відмінних від нормальних, наприклад Висока швидкість або температура, виробник може забезпечити підшипники спеціальною жиром та з відповідним ступенем наповнення. Ці підшипники не слід промивати або нагрівати перед складанням. Підшипники із захисними бляшками та гумовими прокладками призначені насамперед для пристроїв, в яких внутрішнє кільце обертається.

Для будівельних розчинів, в яких зовнішнє кільце обертається, існує небезпека відтоку змащення, навіть на відносно низькій швидкості. Завдяки багатьом конструктивним та якісним різновидам звичайні кулькові підшипники використовуються у всіх галузях.