OBD2 ІНТЕРФЕЙС ELM 327 USB 1.5a - УНІВЕРСАЛЬНИЙ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 118
Просматривая «ИНТЕРФЕЙС OBD2 ELM 327 USB 1.5a - УНИВЕРСАЛЬНЫЙ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ДІАГНОСТИЧНИЙ ІНТЕРФЕЙС OBD2 ELM 327 USB
USB ВЕРСІЯ 1.5a
Ми пропонуємо вам професійний діагностичний інтерфейс ELM 327 USB v1.5a. Пристрій дозволяє, серед іншого, перевірити, чому горить індикатор CHECK ENGINE і очистити його.Також можна зчитувати та очищати помилки з контролера двигуна. Крім того, за допомогою інтерфейсу ELM 327 ви можете читати заморожені кадри та переглядати дані в реальному часі - так звані LIVE DATA.
Інтерфейс створено на основі останнього ELM 1.5a CHIP, завдяки якому він підтримує всі доступні на ринку протоколи зв’язку з автомобілями, що робить його ідеальним як для домашнього, так і для професійного використання. Інтерфейс працює з усіма системами Windows.
ІНТЕРФЕЙСИ З ЧІПОМ ВЕРСІЇ 2.1 АБО 2.0 ДЕШВШІ, АЛЕ ВОНИ НЕ ПІДТРИМУЮТЬ ПОЛОВИНИ ПРОТОКОЛІВ ЗВ'ЯЗКУ, ЩО ПРИЗВОДИТЬ ДО ПОСТІЙНИХ ПРОБЛЕМ ЗІ З’ЄДНАННЯМ. ЧІП ВЕРСІЇ 1.5A НА ЗАРАЗУ – НАЙКРАЩИЙ ЧІП, ЩО ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ В ІНТЕРФЕЙСАХ ELM 327 З ПОВНОЮ ПІДТРИМКОЮ ВСІХ ПРОТОКОЛІВ ЗВ’ЯЗКУ.
ПІДТРИМУВАНІ МОДЕЛІ ДВИГУНІВ
- ДИЗЕЛЬНІ ДВИГУНИ - 2004+
- БЕНЗИНОВІ ДВИГУНИ - понад 2000 років
ПІДТРИМУВАНІ БРЕНДИ АВТОМОБІЛІВ
- GENERAL MOTORS З 1996 РОКУ ДО НИНІШНЬОГО РОКУ
- FORD З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
- CHRYSLER З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
- TOYOTA З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
- HONDA З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
- NISSAN З 1996 РОКУ ДО ТЕПЕР
- УСІ ІНШІ ЄВРОПЕЙСЬКІ ТА АЗІЙСЬКІ БРЕНДИ З РОЗ'ЄМОМ OBD2 З 1996 РОКУ ДО НИНІШНЬОГО РОКУ
- УСІ НОВІ АВТОМОБІЛІ З ПРОТОКОЛОМ CAN
- УВАГА, ІНТЕРФЕЙС ПІДКЛЮЧЕНИЙ ЛИШЕ З ДИЗЕЛЬНИМИ ДВИГУНАМИ ПОСІЛЬ 2004 РОКУ
ФУНКЦІЇ ІНТЕРФЕЙСУ
- Помилки читання/стирання в стандарті OBD2 / EOBD / JOBD / CAN
- Очищення індикаторів CHECK ENGINE та MIL
- Моніторинг робочих параметрів двигуна в режимі реального часу (ЖИВІ ДАНІ), наприклад: тиск наддуву, сигнал лямбда-зонда, сигнал датчика температури, витратомір, положення дросельної заслінки тощо)
- Зчитування кодів несправностей, що очікують на розгляд
- Зчитування кодів несправностей виробника
- Читання заморожених кадрів (FREEZE FRAMES)
- Вимірювання потужності двигуна (HP) Вимірювання інших параметрів від 0 до 100 км/год
ПІДТРИМУВАНІ ПРОТОКОЛИ
- SAE J1850 PWM (41,6 Кбод)
- SAE J1850 VPW (10,4 Кбод)
- ISO9141-2(5 БОД INIT, 10,4 КБОД)
- ISO14230-4 KWP (5 БОД INIT, 10,4 КБО)
- ISO14230-4 KWP (FAST INIT, 10,4 KBAUD)
- ISO15765-4 CAN(11BIT ID,500 KBAUD)
- ISO15765-4 CAN(29BIT ID,500 KBAUD)
- ISO15765-4 CAN(11BIT ID,250 KBAUD)
- ISO15765-4 CAN(29BIT ID,250 KBAUD)
- SAE J1939 CAN(29BIT ID,250* KBAUD)
- USER1 CAN(11* BIT ID,125* KBAUD)
- USER2 CAN(11* BIT ID,50* KBAUD)
*НАЛАШТУВАННЯ ЗА ПРОМОВЧАННЯМ (МОЖНА ЗМІНИТИ)
ДОДАТКОВІ МОЖЛИВОСТІ
Використовуючи додаткове програмне забезпечення, ми можемо розширити можливості пристрою, включивши діагностику додаткових модулів, таких як подушки безпеки, ABS, лічильник, іммобілайзер, гідропідсилювач керма або АКПП!
PROGAM MAXITEST PL
- у FORD: двигун, ABS, AirBag, автоматична коробка передач, одометри
- в OPLACHES: двигун, ABS, іммобілайзер, автоматична коробка передач
- у RENAULT: двигун, ABS, AirBag, датчики, кондиціонер, кузов тощо
- у FIATS: двигун, ABS, подушка безпеки, іммобілайзер, коробка передач, гідропідсилювач керма та інші
- у NISSAN: двигун, ABS, Airbag, AT, BCM, 4WD
ПРОГРАМИ FIATECUSCAN, MULTIECUSCAN, FESMOBILE
- у FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA: двигун, датчики, кузов, кондиціонер
ПРОГРАМА VAUXCHECKM
- в OPEL, VAUXHALL: двигун, ABS, іммобілайзер, коробка передач - також Vectra C diesel '02-'03
ЗГАДАНІ ВИЩЕ ПРОГРАМИ НЕ ВХОДЯТЬ У КОМПЛЕКТІ, ЇХ ПОТРІБНО ПРИДБАТИ САМОСТІЙНО
ЗНІМКИ ЕКРАНУ ПРИКЛАДІВ ПРОГРАМ
ЧИ ВІДПОВІДАЄ ВАШ АВТОМОБІЛЬ СТАНДАРТУ OBDII/EOBD?
Система OBDII є стандартом у проданих автомобілях
- з 1 січня 1996 року в США
- з 1 січня 2001 року в Європейському Союзі
- з 1 січня 2002 року в Польщі
- усі з ДИЗЕЛЬНИМИ двигунами після 1 січня 2004 року
Деякі автомобілі мали роз’єм OBDII ще до того, як на виробників було покладено зобов’язання відповідати стандарту OBDII.
Умови, яким має відповідати автомобіль відповідно до стандарту OBDII
- 16-контактний роз'єм
- два або більше датчиків кисню
- наклейка, що інформує про викиди вихлопних газів - найчастіше розміщується під капотом або біля радіатора. Наклейка містить інформацію про те, чи має автомобіль сертифікат OBDII
ВСТАНОВИТИ ЗМІСТ
- Інтерфейс діагностики USB ELM 327 1.5a
- Посібник PDF польською мовою та довічна технічна підтримка
- Доступ до безкоштовного програмного забезпечення, яке можна завантажити з нашого сервера
Предмети цього аукціону не порушують жодних авторських прав чи прав інтелектуальної власності. Усі імена, фотографії, товарні знаки чи товарні знаки, які не належать CCY і з’являються в пропозиції та документації, відповідно до Закону про PWP, стаття 156 пункт 1, розділ 3 належать їх власникам і використовувалися виключно в ознайомлювальних цілях - для підбору відповідного пристрою для даного автомобіля. Цифровий вміст, отриманий із продуктом, є нашим власним або ліцензованим відповідно до GNU General Public License. Копіювання, відтворення та публікація отриманих матеріалів у будь-якій формі заборонено.