Верливий обігрівач Webasto двигун з продажу пацієнтів 1500 Вт
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 19
Просматривая «Окружающий обогреватель двигатель Webasto с продажей пациентов 1500 Вт» данное изделие из «Полные установки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Модель B1 з 1500 Вт - рекомендується для будь -якої доставки, Off -Road та позашляховика та Також для будівельних транспортних засобів та двигунів човнів
Тип нагрівача - насос, 1500 Вт, 230 В, циркуляція, вимушена насосом
нагрівач використовується для нагрівання рідини в системі охолодження двигуна, щоб легко запустити взимку. Нагрівач насоса Titan B1 -це сучасний пристрій швидкого нагріву. Нагрівач оснащений електричним радіатором потужністю 15 00w , що працює від струму з напругою 230 В та сучасним магнітним пресуванням та керамічним термостатом. Завдяки великій потужності обігрівача ця модель присвячена нагріванню двигуна високої ємності. спалювання низьке. Насос нагрівача змащується коефіцієнтом охолодження в системі охолодження, що виключає ризик її роз'єднання та розмиття (як це відбувається у масляних насосах). Нагрівачі мають сепаратор, що запобігає потраплянню бруду в осі насоса (бруд може спричинити блокування насоса). У нас є всі частини обслуговування для пропонованих обігрівачів. Новий продукт з гарантією.
його основна перевага titan b1 є компактною, компактною конструкцією. Ця продуктивність дає можливість встановлення майже в кожному відсіку двигуна. Діаметр з'єднувача (16 мм) підходить до більшості пасажирських автомобілів, фургонів та вантажних автомобілів. Це забезпечує можливість універсального використання та простої установки. На відміну від гравітаційного нагрівача, він має внутрішній циркуляційний насос, завдяки якому він є більш ефективним і швидше прогріває двигун (під час руху, коли нагрівач не працює, потік рідини через насос безкоштовний .). У нагрівачі встановлюється термостат, який автоматично вимикає пристрій приблизно на 55 градусів Цельсія і знову вмикає його приблизно на 50 градусів. Ця температура досягається на внутрішньому термостаті. Через втрати передачі сам двигун нагрівається до приблизно 35-40 градусів Цельсія. Крім того, нагрівач оснащений місцевим запобіжником температури, який у разі відмови термостата постійно вимикає радіатор та насос нагрівача. Використовуючи обігрівач, зимовий двигун настільки ж простий, як і влітку. Республіки Польща. .
Установка нагрівача
Нагрівач повинен бути підключений послідовно або паралельно (за допомогою прикріплених підлітків) до кабелю нагрівача або іншого кабелю короткого замикання в двигуні Таким чином, щоб бути позначеним на обігрівачі, напрямок потоку рідини був спрямований на двигун. На малюнку нижче показані можливі способи та місця перемикання обігрівача. Паралельна установка за допомогою прикріплених трійників потрібна, якщо наш автомобіль не має вільного потоку Невеликий циркуляція (двигун - нагрівач). Завдяки підліткам ви можете обійти обігрівачі та можливі перешкоди. Один -шлях -клапан і великий трійник, пропоновані окремо, дозволяють паралельну установку між So -Called "Невеликий і великий" схема охолодження (невеликий циркуляція - двигун нагрівача, великий циркуляція - двигун радіатора). Основна вимога під час встановлення -це встановлення нагрівача нижче верхнього рівня рідини в системі охолодження та вільний потік через систему охолодження. Двигун 2000CM-30-50 хв. Максимальна продуктивність насоса: від 7 до 10 л/хв.
Примітка Важливо:
elektroreal виробляє та продає обігрівачі двигунів понад 20 років. На багатьох аукціонах можна придбати гравітаційні обігрівачі для монтажу на нижній кабель радіатора. Ефективність гравітаційних обігрівачів залежить від вільного потоку через систему охолодження. Велика циркуляція на холодному двигуні закрита термостатом, що, в свою чергу, вимагає будівництва отвору в термостаті. Якщо ми зробимо отвір діаметром 3-4 мм, потік все одно буде занадто малим. Якщо ми зробимо набагато більший отвір, наш двигун може взагалі не отримати оптимальної температури. Ось чому наші обігрівачі для невеликої циркуляції, оснащеної насосом, який не мав усіх цих дефектів.