ОЧИЩУВАЧ ДРОСЕЛЬНОЇ ЗАСЛІНКИ 400 МЛ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 3
Просматривая «ОЧИСТИТЕЛЬ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 400 МЛ» данный товар из каталога «Очистка турбо, коллектор, EGR», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Intake Valve Cleaner - високоефективний засіб для очищення впускної системи бензинових двигунів до самих впускних клапанів і в самих важкодоступних місцях від усіх типових забруднень без демонтажу системи. У більшості випадків достатньо одного нанесення, щоб привести впускну систему в ідеальний стан. Коли повітряний клапан холостого ходу (IAC) працює, на ньому поступово накопичуються відкладення, що в кінцевому підсумку впливає на циркуляцію повітря та газу. Це знижує потужність і розгін двигуна, порушує плавність холостого ходу, значно збільшує витрату палива. Ознаки засмічення клапана холостого ходу можуть включати: - важкий запуск; - Переривчастий холостий хід, про що свідчать стрибки показань тахометра; - Повільне зниження швидкості при натисканні педалі зчеплення під час руху; - Чорний дим із вихлопної труби. Властивості: - Швидко, ефективно і ретельно видаляє бруд, кіптява, вуглець, смоляні та масляні покриття та інші важко видаляються і застарілі забруднення; - додатково захищає елементи системи впуску від корозії та окислення, запобігає утворенню нових забруднень і відкладень на них, забезпечує працездатність і мобільність рухомих частин, - продовжує термін служби системи впуску і знижує витрати на ремонт; - Полегшує холодний пуск, відновлює плавність холостого ходу і знижує витрату палива; - Містить агресивний ацетон для фарбування поверхонь і пластику; - Безпечний для каталітичних нейтралізаторів, датчиків кисню та турбокомпресорів. Використання: добре струсіть балон перед використанням. Розпорошувати засіб слід за витратоміром (засіб не повинен потрапляти на нього) протягом не менше 30 секунд (в залежності від ступеня забруднення) при непрацюючому двигуні (мінімум 2000 об/хв). Якщо на корпусі дросельної заслінки, всередині впускного колектора або на впускних клапанах є особливо стійкі відкладення, процедуру очищення можна повторити. Після нанесення дайте двигуну попрацювати приблизно 20 секунд на хвилину. 2000 об/хв