Електродвигун для компресорів LX50PRO потужністю 2,2 кВт

Пропонований однофазний двигун має реальні технічні параметри і є двигуном №1, який використовується в масляних компресорах

Конструкція

LX50PRO

був заснований на виробництві

колишньої моделі часів Польської Народної Республіки

, двигуни відомих усім на той час марок

BRZEG

ТЕХНІЧНІ ДАНІ

• Живлення: 230 В ~ 50 Гц
• Потужність: 2,2 кВт
• Обертання: 2900 об/хв
• Кількість полюсів: 2
• Шків діаметр: 88 мм
• Загальна довжина: 340 мм
• Загальна висота: 220 мм
• Матеріал: чавун, метал
• Вага з упаковкою: ~14 кг

Однофазний електродвигун загального призначення, закритої конструкції. Двигун рекомендований для використання в масляних компресорах різних марок.Пропонована модель оснащена системою з двох конденсаторів - пускового і робочого. . Це рішення передбачає використання потужного (пускового) конденсатора при запуску двигуна, який автоматично відключається за допомогою відцентрових тягарців, коли пристрій досягає повної швидкості. При цьому включається слабший (робочий) конденсатор. Завдяки цьому технологічному рішенню двигун не перегрівається під час роботи, і все це не потребує обслуговування та повністю автоматизовано.

Внутрішня частина електричної коробки надзвичайно добре розроблена та розбірлива. містить електричні кабелі з дуже простою схемою підключення пристрою до електричної мережі та підключенням до конденсаторів, розташованих поруч. Система зміни напрямку обертання (вправо-вліво), яка використовується в двигуні, заснована на двох перемичках, тому її можна легко змінити або простий перемикач можна встановити поза корпусом пристрою. Весь пристрій живиться від мережі 230 В, тому двигун можна запустити зі звичайної електричної розетки. До двигуна входить шків.

Пропонований двигун досягає потужності до 2,2 кВт при максимальній швидкості 2900 об/хв. Це означає, що запропонована модель є високошвидкісною. Пристрій можна використовувати для приводу компресорів та інших пристроїв. Кожух двигуна виготовлено з надзвичайно міцного чавуну, який у поєднанні з формою корпусу значно покращує відведення тепла від системи в навколишнє середовище. Високий якість виготовлення також можна помітити на прикладі інших елементів - металева кришка вентилятора та електрична коробка з міцного металу значно покращують візуальні аспекти двигуна , а такожстійкість до пошкоджень.