Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (4L)

Повністю синтетична моторна олива - вдосконалений захист вихлопних систем

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 базується на передовій технології, що забезпечує сумісність олив з системами контролю викидів вихлопних газів (ECT) і захисту фільтрів твердих частинок, забезпечуючи високу ефективність двигуна. Зменшує тертя робочих елементів двигуна, забезпечуючи економію палива.

Застосування

• Shell Helix Ultra ECT C2/C3 — повністю синтетичний двигун масло, розроблене з використанням найсучаснішої технології Shell, сумісне з системами контролю вихлопних газів, захистом каталітичних нейтралізаторів бензинових автомобілів і сажових фільтрів дизельних автомобілів. Він захищає від утворення золи, яка може блокувати вихлопну систему та знижувати ефективність двигуна.
• Shell Helix Ultra ECT C2/C3 можна використовувати в сучасних бензинових двигунах, дизельних двигунах, у тому числі оснащених сажовим фільтром. , та двигуни газові

Переваги

• Максимальна чистота двигуна - Активно та постійно видаляє весь бруд і відкладення. оборотів, у всіх типах двигунів. Двигуни служать довше, ніж звичайні оливи.
• Покращена економія палива та полегшений холодний запуск - Низька в’язкість, швидкий потік оливи та низький коефіцієнт тертя ефективно зменшують споживання палива та полегшують запуск холодної двигун.
• Низьке споживання оливи - Використання відібраних синтетичних базових олив зменшує летючість оливи та, як наслідок, споживання оливи. Тому потреба в заправках зменшується.
• Надзвичайно низький вміст хлору - Менший ризик для навколишнього середовища.- Чудовий захист фільтрів DPF

Властивості та переваги

Мастила з низьким вмістом золи з найсучаснішою технологією Shell, що забезпечує сумісність олив із системами контролю викидів вихлопних газів. Захист вихлопної системи транспортного засобу шляхом підтримки чистоти сажового фільтра в дизельних двигунах.

• Технологія активного очищення Shell. Допомагає захистити високопродуктивні двигуни від відкладень, які знижують потужність і ефективність
• Неперевершений захист від осаду. Жодне інше моторне масло не збереже двигун так чисто, як заводське (1).
• Чудовий захист від зносу. До 4 разів краще, ніж вимагається специфікаціями API SN (2). До 50% краще, ніж вимагається стандартом ACEA C2/C3 (3)
• Містить спеціальні антиоксиданти. Забезпечує чудовий захист від окислення протягом усього терміну експлуатації масла.
• Низька в'язкість і низьке тертяЕкономія палива до 2,6% більша (4).
• Відмінна чистота поршня. До 45% чистіше, ніж вимагається специфікаціями ACEA C2/C3 (5). Перевищує специфікації API SN (6).
• Чудовий захист від корозії. До 3 разів кращий захист від корозії, ніж вимагається стандартом API SN (7).
• Висока чистота впускних клапанів. Перевищує вимоги VW у тесті VW FSI (8).
• Виняткові низькотемпературні властивості. Швидший потік масла спричиняє швидкий нагрів двигуна (9).
• Висока стійкість до механічних навантажень. В'язкість масла залишається на належному рівні протягом усього терміну служби масла до наступної заміни
• Низьке випаровування масла. Низьке споживання оливи зменшує потребу в доливках.

Відповідає вимогам сучасних дизельних двигунів з DPF і бензиновими двигунами з трикомпонентним каталітичним нейтралізатором. Він дозволяє знизити витрату палива. У тесті VW PV1451 він показав на 3% меншу витрату палива. Завдяки своїм параметрам в’язкості воно захищає двигун краще, ніж типові оливи 5W-30, при високих і низьких робочих температурах.

Схвалено:

·ACEA C2/C3 ·API SN·VW 504.00/507.00·MB 229.52, 229.51, 229.31·Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1·Porsche C30