ОНОВЛЕННЯ ДІАГНОСТИЧНОГО ІНТЕРФЕЙСУ EDIAG ELITE THINKDIAG TESTER

Останнє видання пристрою Ediag, що підтримує транспортні засоби до 3,5 т (легкові автомобілі та фургони)

ПОВНЕ ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ДЛЯ європейських, американських та азіатських БРЕНДІВ

Діагностичний пристрій призначений для використання в майстернях і для любителів автомобілів.

Обладнання оснащено головним роз’ємом. Головний блок має міцний корпус із пластику та гуми. Забезпечує механічну стійкість до пошкоджень під час експлуатації вище середнього. Діагностичний кабель з міцною гумовою опліткою. Технологія OBD.

Пристрої надходять від польськогорозповсюдження компанії, яка є творцем програмного забезпечення.

Ми маємо ліцензійні документи на кожен пристрій і повні права на товарний знак.

Пристрій має доступ до діагностики всіх марок і 15 спеціальних функцій.

Незважаючи на просту структуру, він підтримує останні моделі провідних виробників. Діагностики такого рівня і за такою ціною раніше не було. Завдяки адаптації програмного забезпечення з вищих моделей тестерів інженерам вдалося створити простий у використанні тестер з OBD. Завдяки сенсорному дисплею якість обслуговування прозора та підтримується на високому рівні.

ІНФОРМАЦІЯ

програмне забезпечення драйвера/планшета: ANDROID, IoS (ми рекомендуємо Android)

операційна мова: ПОЛЬСЬКА.

Версія апаратного забезпечення: 2025

Версія програмного забезпечення:Останнє доступне програмне забезпечення польською, англійською, російською, німецькою, іспанською, Чеський

період оновлення: БЕЗ ЧАСУ, звучить дивно? Перевірте

підключення: Bluetooth

Сфера обслуговування: Легкові автомобілі, комерційні автомобілі (до 3,5 тонн),

кабель: OBD роз'єм, інтегрований з процесором. 1 мікросхема

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

-МАКСИМАЛЬНА напруга 18В

-робоча температура від -20 до +55

Програма підтримує протоколи 93 марок, плюс решта від OBD 2 через функції EOBD (CAN, KWP2000,ISO9140,j1850 VPW та ШІМ)

• Автоматичне сканування системи
• Ідентифікація VIN
• Дані контролера, версія модуля, дані тощо.
• Видалення заморожених кадрів, електронних помилок
• Зчитування реальних даних (Live DATA)

Основні можливості тестера, який використовується в повсякденній роботі

• Зчитування помилок шини CAN
• Зчитування DTC/кодів несправностей
• Зчитування фактичних робочих параметрів/живих ДАНИХ/Графічно
• Зчитування номерів VIN
• Зчитування номерів і версій контролерів
• Зчитування збереженого пробігу в пам'яті різних вузлів
• Адаптація компонентів
• Адаптація контролерів
• Навчання компонентів
• Примусовий запуск компонентів
• Відновлення роботи насосів, вентиляторів, механізмів
• Підтримка систем рециркуляції вихлопних газів EGR
• Обслуговування/спрацьовування/адаптація сажових фільтрів DPF
• Підтримка ADBLUE та всієї інфраструктури ECO в транспортних засобах
• Підтримка режимів обслуговування, тобто:
• скидання індикатора обслуговування,
• скидання контролю обслуговування - у кілометрах і час
• налаштування обслуговування гальмівних колодок
• налаштування електричного ручне гальмо
• режим прокачування насоса та системи ABS
• калібрування датчика положення керма
• калібрування датчика кута повороту керма
• програмування інжектора
• програмування акумулятора
• програмування ключів (доступний список_)
• Програмування NIVO, Airmatic/пневматичної підвіски
• коробка передач калібрування
• пневматичне калібрування компонентів
• Активація прихованих функцій (кутове освітлення, круїз-контроль тощо)
• режим скидання після аварії

Тестер має так звану Maintence Function, тобто ярлики для керування вибраними сервісними функціями з робочого столу пристрою, без необхідності входу в контролер після повного сканування автомобіля

• Скидання мастила
• Регенерація DPF
• ABS/колодки - режим заміни
• Кодування БАТАРЕЇ
• коробка передач скидання адаптації
• кодування форсунок
• кодування датчика кута повороту керма
• кодування датчика положення/висоти підвіски
• адаптація фар
• адаптація EGR і дросельної заслінки
• скидання режимів транспортування
• скидання іммобілайзера
• скидання подушок безпеки (звичайно, якщо вам не потрібно розберіть контролер)
• скидання вікон/адаптація люка
• скидання налаштувань персоналізації автомобіля, тобто замків, освітлення (виходячи з дому)
• скидання навігаційної пам’яті (так зване очищення даних)

Тут ми перерахуємо функції, які ЦЯ МОДЕЛЬ ThinkDiag НЕ БУДЕ ВИКОНУВАТИ.

- втручання в пам'ять Eprom щодо стану пробігу.

- Прошити пам'ять контролера та завантажити її на використовуваний контролер з іншого автомобіля. Тільки найвищі моделі серії ThinkTool MAX мають цю функцію

-Підвищення потужності автомобіля

-змінити мову головного меню, якщо немає вибору, то потрібно кодувати його сервісним пристроєм для конкретної марки.

-повне кодування ламп із США, наголошую повне, тому що інколи можна запрограмувати передні фари але не задні, або навпаки.

- Проблемні бренди, з обмеженою функціональністю, тобто ми будемо робити базове, але не розширене кодування: IVECO з 2019 року, Jaguar, Land Rover (02-11), система Adblue в групі PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) читає, але не програмує після заміни насосів і танки. Mercedes SBC до 07, FCA замок запалювання в 1.3 JTD тільки ручна), заміна колодок (Aston Martindo 16, Maserati - тільки діагностика до 21. На жаль, ідеальної комплектації не буває, пам'ятаймо це